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本报讯（通讯员富立彬）“自从繁忙道口铺面改进为沥青压制，线路平顺，车辆通畅多了，维修成本也降低了！”朔州工务段季度经济分析会上，线路科和材料科主管人员对此一致认可。

该段管内部分专用线道口通过的重型运煤车辆密集，造成铺面极易压溃且线路翻浆冒泥严重，线路平顺度不易保持，封闭维修时较为困难。针对以上问题，该段一线职工王保平，制定方案进行“小改革”，把原来的路面改造为沥青混合材料路面。与以前的铺面相比，不仅解决了线路的翻浆冒泥的问题，确保了列车安全平稳运行，也降低了维修成本。

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