我国要研发真空管道飞行列车

15日上午8时35分，10位全国政协委员亮相全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”，在人民大会堂中央大厅接受记者提问，创新成为不少委员提到的关键词。

无人驾驶汽车3到5年上路

“中国在未来20年到50年间，人工智能应该是发展的重要推动力之一。”第一个回答提问的百度公司创始人李彦宏委员说。

李彦宏说，人工智能将在很多领域带来非常不一样的体验，无人驾驶汽车的量产也并不遥远，未来3到5年，行驶在完全开放道路上的无人驾驶汽车有望出现。

要研发高速磁悬浮列车

“复兴号”高铁奔驰在祖国广袤的大地上，我国高铁里程已占世界高铁总里程的66%。京沪高铁建设总指挥卢春房委员说，我国将研发“智能高铁”“更快高铁”“绿色高铁”，让高铁更加安全舒适、方便快捷。

卢春房介绍，在“智能高铁”方面，要研发环境感知、自学习、自决策的智能技术等。在“更快高铁”方面，要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车。在“绿色高铁”方面，要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组。

他说，近年来，我国加快了高铁研发建设的管理创新和技术创新，创建了标准化管理模式、动态验收方式、项目整体质量管理体系等，为高铁建设保驾护航。经过4年多的努力，“复兴号”实现了完全自主化，目前已有225组“复兴号”动车组奔驰在祖国广袤大地上。

港珠澳大桥预计二季度通车

前不久，港珠澳大桥主体工程完成交工验收，预计将于今年二季度实现通车。港珠澳大桥管理局总工程师苏权科委员说，港珠澳大桥以国家科技支撑为引领，创新了海上装配化桥梁、超长外海沉管隧道、海上人工岛快速建设等，形成了具有自主知识产权的核心技术。

“港珠澳大桥可以说是粤港澳大湾区的先导工程和‘试验田\’。 ”苏权科说，在大桥历时14年的前期工作和建设过程中，创新发展了粤港澳合作共建共管模式，培养锻炼了一批专业管理人才。要总结推广大桥建设管理创新成果，推动大湾区前期规划设计和重大决策工作，助力国家战略实施。

要切实加大对基础研究投入

“基础研究是国家创新发展的供给源头，基础强则科技强，科技强则国家强。”长期从事基础研究的中国科学院院士杨卫委员说，要切实加大对基础研究的投入，这是建设社会主义现代化强国的“加油费”。

去年12月，国家电网在巴西建成首个海外特高压工程。国家电网公司董事长舒印彪委员说，这是以科技创新引领绿色能源领域发展的经典案例。

在这场历时40分钟的“委员通道”对话中，记者们的提问聚集在诸多热点上，委员们的回答传递出创新发展的“中国声音”。

“在新时代、新起点，掌握前沿技术，把每一项工程技术都打造成精品，用铁人精神打造响亮的中国名片。”大庆油田铁人钻井队队长李新民委员说。

本版文图均据新华社

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