全球首例！无人驾驶撞死行人受害者事发时横穿马路 北美多地叫停道路测试

美国优步公司一辆无人驾驶汽车18日深夜在亚利桑那州菲尼克斯市附近撞死一名行人，酿成首起无人驾驶测试车辆致死事故。目前，优步已叫停美国和加拿大多地正在进行的无人驾驶车辆道路测试。

此次无人驾驶车辆撞死行人事故，无疑给正陷入热捧浪潮的无人驾驶行业敲响了警钟。

有评论称，整个无人驾驶行业陷入恐慌之中，这项技术的发展进入了敏感期，政府必须将安全摆在最高的位置上。

49岁妇女横穿马路被无人驾驶车撞死

警方19日说，18日晚大约10时，亚利桑那州菲尼克斯市附近，“卫星城”坦佩市内，优步一辆采用无人驾驶系统的沃尔沃运动型多功能车(SUV)撞上伊莱恩·赫茨伯格，致使这名49岁女子送医后不治身亡。

事发时，车内有司机，但是没有介入驾驶，因此汽车处于无人驾驶模式，行驶速度为每小时大约64公里。

坦佩市警长埃尔科克在记者会上说，“那名行人不在人行横道上。她一迈入行车道，就遭到了撞击。”埃尔科克说，死者赫茨伯格推着自行车，正准备横穿马路，警方不知道她走入行车道时与汽车之间的距离。视频录像显示，倒地的自行车前轮已扭曲变形。

尚未认定责任之际，警方敦促民众走人行横道。根据亚利桑那州法律要求，行人在人行横道之外的地方过马路需要主动避让通行的车辆。

美国国家运输安全委员会和国家公路交通安全管理局已着手调查，优步表示将全力配合相关调查。

优步首席执行官达拉·霍斯劳沙希说：“亚利桑那州传来令人悲痛的消息。我们与当地执法部门合作调查事故原因之时，也心系受害者家人。”

人工智能并不保险路测出事并非首次

优步随即叫停无人驾驶汽车在美国城市菲尼克斯、匹兹堡、旧金山等地和加拿大城市多伦多的道路测试。

美联社报道，无人驾驶车辆配备激光、雷达、照相传感器和复杂的计算机，不像人一样会醉酒、犯困和分心，理论上有望减少交通事故。

美国每年有4万多人因交通事故丧生。依照官方统计，人为失误占所有车辆事故诱因的94%。最新数据显示，2016年美国超过6000名行人在车祸中丧生。

只是，无人驾驶车辆同样会犯错。南卡罗来纳大学研究无人驾驶汽车的法学教授布赖恩特·沃克·史密斯说，人们如果害怕有人驾驶的车辆，有理由同样担忧无人驾驶。

优步近年来大力发展自动驾驶技术，希望能开发无人驾驶出租车，降低叫车服务成本。优步无人驾驶测试汽车在亚利桑那州出事，不是第一次。去年3月，一辆运动型多功能车在坦佩侧翻，没人严重受伤。事故由另一辆车司机违规所致。

与处于测试阶段的优步车辆相比，具备无人驾驶功能的成型量产汽车同样不“保险”。2016年，一辆处于“自动导航”驾驶模式的特斯拉公司S型汽车在佛罗里达州从侧面撞入一辆牵引式挂车，驾车人身亡。国家运输安全委员会认定，事故主要原因是无人驾驶系统设计缺陷。

审批上路有严有松有望政府全面严管

史密斯说，优步致命车祸可能对无人驾驶技术产生负面影响，有望推动美国联邦和各州层面加强对这类车辆道路测试的监管。

美国公路和汽车安全倡导组织法规事务主任彼得·库尔多克说，优步无人驾驶测试车辆致死行人一事警醒议员立法，以防悲剧再次发生。这一团体18日致信交通部，指认它不采取行动且疏于监管。

美联社报道，与无人驾驶车辆道路测试相关，大部分规程和审批程序由美国各州制定。加利福尼亚等州相对严格，要求汽车制造企业在测试阶段报备所有事故。其他不少州指望新技术创造就业岗位，对无人驾驶车辆测试所作规范和监管相对宽松。

优步在美国西海岸城市旧金山推行无人驾驶车辆测试一度遇阻，后来收到了亚利桑那州州长杜西伸出的“橄榄枝”——在亚利桑那州无需报备事故。如今，亚利桑那州的道路上，配有无人驾驶系统的车辆数以百计。

亚利桑那州长办公室当天向死者赫茨伯格的家人表达“同情”，声称安全是“第一要务”。

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穗沪渝相继宣布支持合法路测中国无人驾驶进入路测时代

无人驾驶汽车成为汽车产业未来发展重要方向之一。2017年7月，李彦宏乘坐无人驾驶汽车开上北京五环参加百度AI开发者大会，引发关注和热议。从去年下半年开始，中国已有城市对无人驾驶开放路测。今年3月15日，重庆成为继广州和上海后，又一个支持自动驾驶汽车开展合法“路测”的国内城市。

今年年初，北京市宣布全国首个面向自动驾驶车辆研发测试、能力评估而建设的封闭测试场地正式启用。多家企业的自动驾驶车辆正式启动在海淀基地内的研发测试。

3月1日，上海发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌，这意味着无人驾驶汽车走出封闭园区正式进入路测阶段。在上海之前，广州在今年2月份率先开始路测，某品牌的无人驾驶车队在广州南沙开启白天黑夜全场景运营。

3月15日，重庆市多个部门联合制订《重庆市自动驾驶道路测试管理实施细则(试行)》，对开展“路测”的主体、测试车辆和驾驶员以及安全性等方面作了明确的规定。根据规定，参加“路测”的自动驾驶车辆，须具备人工紧急制动功能，并支持“手动驾驶”和“自动驾驶”两种模式，并可以安全、快速切换。（综合新华社、澎湃新闻和中新社等报道）

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