共享单车怎可人为关闭竞争大门

事件：据《深圳晚报》报道，最近，滴滴旗下免押金骑行的青桔单车，开始投放深圳市场。但是，仅仅投放一天，就被深圳官方叫停了。因为自2017年8月起，深圳已暂停共享单车新增投放。

微评：几个部门开个会，认为投放已饱和，于是就决定禁止新增投放。倘若这样的操作没有问题，那么太多的领域都可以照办，市场就毫无秩序可言了。以“环境设施承载能力”之类理由禁止新增投放，看似有合理的一面，但这样的人为设置竞争壁垒，弊远远大于利。（会计师舒圣祥）

微评：一个城市需要多少共享单车，市场说了算。让共享单车充分竞争，才能促使从业者充分考虑顾客的利益和感受，不断提高自身的服务水平和竞争力，带动整个行业不断推陈出新、升级换代。

（时评人乔志峰）

微评：共享单车是市场自发行为，本身就有自主调节机制，平台会根据市场状况、经营状况等综合因素，决定继续经营还是退出市场。因此，深圳市应科学制定规则，保障市场有进有出，保持市场竞争活力，避免陷入僵化、垄断等状况。（职员江德斌）

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