重庆嘉陵江索道有望复建 备选点离原址近、景观更好

2011年，重庆嘉陵江索道停运。上游新闻 图

嘉陵江索道复建备受市民关注。6月6日，中国城市智慧索道系统研讨会在重庆天地举行，会上，重庆市客运索道公司（下称“索道公司”）总经理孔德兰向重庆晨报记者透露，嘉陵江索道复建正在选址中，“渝中区这边，目前有两个备选地址，一个是在临江门戴家巷附近，另一个是在黄花园附近。江北站点目前计划是在聚贤广场至大剧院轻轨站附近沿线选址。”

选址

备选点离原址近景观更好

嘉陵江索道自拆除以来，索道公司曾开展过多次关于嘉陵江索道复建的相关工作，比如在化龙桥、红岩村复建站点方案，但因种种原因都没成。孔德兰说，索道公司最终还是想把嘉陵江索道的复建尽可能留在渝中半岛内。

孔德兰介绍，上周五索道公司对戴家巷附近的选址进行了考察，“这个位置离嘉陵江索道原址不到一公里，地势更高，如果能把站点设在这里，乘客观赏到的景色肯定也会更好。”

同样，在聚贤广场和大剧院轻轨站附近沿线选址，也是为了尽可能在靠近原址的地方复建索道。“这个区域离原嘉陵江索道江北旧址只有500米左右，地势环境也比原址要高，如果能按照这个计划复建。新建成的嘉陵江索道在观景视野上绝对要比以前的索道更好，也能让游客得到更好的体验。”

外观

可360度旋转或厢底透明

一旦完成选址，嘉陵江索道就会很快“重出江湖”了。那么，新建成的嘉陵江索道会是什么样呢？记者就此进行了提前打探。

孔德兰透露，未来的嘉陵江索道，将是传统与现代的结合，“现在的长江索道是非常传统的造型，所以我们打算让新的嘉陵江索道更具时尚感，将会是集科技、时尚、智慧于一体的索道。”

孔德兰说，嘉陵江索道会添加很多最新的“黑科技”，“车身设计方面会考虑采用新型的车厢，比如底部全透明，或者360度旋转的车厢，游客可以无死角地观赏两岸美景，转一圈就到了对岸。”

规划

南山北碚等地建更多索道

孔德兰还表示，如果无法在靠近原址的地方进行复建，可能会考虑在磁器口或北碚再建一条嘉陵江索道。“在成本合理的情况下，只要有百分之一的机会，我们都要付出百分之百的努力去完成嘉陵江索道的复建。”

除了复建嘉陵江索道外，孔德兰透露，未来索道公司还将与更多的景区、企业合作，在南山、北碚等地修建更多的索道以满足市民和中外游客的出行和观光需求。“索道作为重庆独特的城市符号，它是城市的眼睛与品牌，是留存于人们脑海里的城市记忆。两江索道作为城市文脉的见证者、记录者，将在索道文化的传播过程中，让更多的人了解索道，了解重庆。”

（原标题：靠近原址：黄花园、戴家巷、聚贤广场大剧院轻轨站沿线备选；嘉陵江索道有望复建；车厢底部可能全透明，或车厢能360度旋转）

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