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始信愚公生太行

来源:宣城日报 2019-02-22 10:54   https://www.yybnet.net/

古祠【油画】□刘德勇作

河南新乡在央视上投放的旅游宣传广告,吸引人眼球的有郭亮挂壁公路的惊险画面。

当然,这也是妻陪我上太行山的首选地。她去过两次,谈户外经历时经常提起。

到新乡后,驴友“鲨鱼”开车送我们去郭亮。路上旅游景区的指示牌上郭亮的名字,用括号标注在一个叫万仙山的景区后面,很显然郭亮只是万仙山景区的一部分。

我们到郭亮时已是傍晚。“鲨鱼”将车开到了从天梯入郭亮的口子停下来,而后带我们往山上走。这条道“鲨鱼”很熟,经常会送朋友来。走这条道辛苦,但对于经常户外的人应该不算什么。这是郭亮人当年出山走的必经之路。

“鲨鱼”从山间小路上一直将我们带到天梯入口,他说:你俩顺着阶梯上去,到顶打我电话,接到电话我再走。“鲨鱼”这句话,让我们走天梯的节奏变快了。因为他从郭亮开车回新乡还要两个多小时。

天梯依山而修,宽的也就一米左右,窄的地方不足一尺。关键这梯开在悬崖之上,不过在夜幕即将降临的背景和天梯左右植被葱茏的掩饰下,前进中我们并不感到有多可怕。只是偶尔抬头或回头,才体会到身处险境之中。抬头时,好像天都隐匿了,头顶上只剩悬崖峭壁了。回头时,那就更加惊心动魄,自己似乎站在半天之中,来时的路和村庄都在悬崖之下。我们一路紧走,根本就没时间停步拍照,生怕耽搁了“鲨鱼”回城的时间。七百多级台阶,没歇几口气就上了顶。上了公路,妻马上跟“鲨鱼”报了平安。脚步才缓下来。

上公路不远处,设有天梯观景台。还有介绍“天梯”的资料,手机拍下,现转抄如下:

据传,天梯是北宋名将牛臬在太行驻兵时修建。后经多次扩修,成为要道。天梯是郭亮历史的见证,是郭亮封闭贫穷的象征,当年郭亮村13壮士开凿隧洞之前,面对石梯举拳宣誓。民谣:层层石阶级级险,辈辈出山步步难,悠悠岁月年年走,嘘嘘喘息声声叹,赳赳硬骨拳拳心,当当铁锤叮叮钎,铮铮盟誓谔谔语,爷爷不叫孙孙攀。

我们沿着公路,走了一个多小时才到郭亮村,过了一座石桥(第二天看桥名叫“红石桥”),找到一家新房农家乐住了下来。

早上醒来,到阳台上一看,挂壁公路就在对面,朦胧的雾气中并不十分清晰。早餐之后,第一个目标就是挂壁公路。

出了门,才知道我们住的地方原叫“崖上人家”,与挂壁公路隔沟相望,视线上比挂壁公路要高。虽然不是周末,郭亮的游客还是不少,农家乐门前的观景台上早有不少人在拍照了。我们到观景台上站了一会,看到挂壁公路上早已车来人往,阳光已经打在朝阳的崖面上了。观景台有条旅游步道,顺着台阶下去,从天池坝上走过,就上了挂壁公路。

挂壁公路,实际上就是在悬崖上打的隧道。因为当年生产工具有限,只能选崖壁为突破口,既能开窗卸石,还能借窗用光。走进挂壁公路入口,我的第一感觉好像走进了老家的花山谜窟,那种人工劳作的痕迹清晰可见。看了这里,我就觉得当年对谜窟的种种猜想,是把一个硕大的采石场想复杂了,不过神神秘秘一番之后,倒是吸引了不少人的眼球。

对于郭亮的绝壁长廊,有必要介绍一下它的历史,“度娘”这样介绍:

1972年,郭亮村13名青年组成施工队,号称“十三壮士”,钢钎凿赤岩,铁锤破石壁,用五年时间,在119米高的绝壁中间打出一条长1250米、宽5米、高4米的绝壁隧道,被称为绝壁长廊。长廊外侧的35个开窗,当初是为了快速清渣,通风透光,这些天窗成为浏览风光的观景台。开凿这条隧道,打烂了8磅重的铁锤4000个,消耗钢钎12吨。在施工过程中,13个青年壮士抡锤打钎爆破,炸出的石渣由全村的男女老幼清理。当时没有任何机械,上至70岁的老人,下至戴红领巾的娃娃,轮流上工地,大石块用手搬,小石块用筐抬,用篮子挎,人人肩头成茧,十指流血。在工程最困难的关头,辉县教育局100多名教职员工,在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工,加快了工程进度,于1977年5月1日竣工通车。绝壁长廊是南太行第一个横穿绝壁的隧道,号称“太行隧道之父”。

民谣:十三壮士出郭亮,抡锤执钎凿太行。打通天崭破石壁,横断千仞穿一廊。

步入绝壁长廊,大多数人的注意力都放在壁窗外的丹崖风景中,我则更加留意长廊内那些钎凿的痕迹。那是郭亮人用血肉书写的一本教科书,献给子孙,献给壮丽的太行山。

人定胜天,特定的场合无疑是正确的。

除了挂壁公路,郭亮还有丹分沟、磨剑峰、岩洞等景点,但让我刻骨铭心的莫过于挂壁公路。

要用风景来说,挂壁公路是太行山最美的人文风景,精神风景。

愚公精神不仅活在古老的神话故事中,活在郭亮,还活在昆山,活在锡崖沟,活在太行山的沟沟岭岭中。

离开郭亮后,我们住在相邻的山西昆山村农家。

第三天,从全长7.1公里的昆山挂壁公路走到王莽岭,再从王莽岭入古道,穿峡谷至陵川县所属的锡崖沟。

在锡崖沟,我们见识了锡崖沟人用30年时间,倾村荡产开出的7.5公里的挂壁公路。为了修路,这个300户的村庄,仅1982年至1991年,义务投工10.7万个,动用土石方22.5万方,耗资59.6万元;为了修路,2人不幸牺牲,5人身负重伤,1人终身残废;为了修路,集体卖掉、抵押了办公楼、仓库、山场、牛、羊、驴,村民倾尽家产,花完一切积蓄。锡崖沟人用鲜血和生命,铸就了一座时代丰碑。

太行山有大小19条挂壁公路,在微信中评价这些人间奇迹,我用了这样七个字:始信愚公生太行。

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