首份“快递业劳保同”落实好才是真正好

左崇年

日前，北京市快递行业工会联合会与市快递协会签订《北京市快递行业2019年度劳动保护专项集体合同》，对职工的劳动安全教育和培训、劳动保护、劳动条件改善等方面内容达成一致，双方共同遵守执行。据悉，这是北京市第一份快递行业劳动保护集体合同。（2月25日《工人日报》）

北京首份快递业劳动保护集体合同的签订，具有标本意义。快递业劳动保护集体合同的签订，为北京市11万快递小哥的合法权益提供兜底保障。对快递小哥的劳动安全教育和培训、劳动保护、劳动条件改善等方面保驾护航。

互联网时代，我国快递行业飞速发展，短短二十年，中国成为全球最大的快递市场，快递业务量实现了从“百万级”到“千万级”的跨越，数据显示，当前物流从业人员已达203.3万，相较于10年前已增长近13倍。随着网购被列入中国“新四大发明”之一，国人每天产生的快递业务量令人叹为观止。有资料显示，去年我国完成快递业务量401亿件，这意味着平均每人每年要收30个快递。快递小哥是现代城市生活服务的一个标配，尤其是随着经济发展、城市扩张、人口增殖，以快递行业为代表的物流业根植进城市的每一个角落，顺应了人们的消费习惯和商业潮流，成为一座座城市机器运转中不可或缺的“传送带”和“润滑剂”。

朋友圈流行这样一句话：岁月静好的背后,是一直有人在替你负重前行。如今，快递已成为城市运行中的基础服务，是很多人都离不开的一个群体。而一直以来，被一些行业机构榜单冠以“高薪职业”的快递小哥，其“光鲜”背后所普遍面临的却是负荷强、罚款重，基本医疗、工伤保险、劳动保护缺失，安全无保障等诸多“辛酸”现状。快递员每天超负荷工作已是家常便饭，加班加点，每天平均有十几个小时，没有标准工作时间，工作环境差，劳动强度大，企业大都“依罚代管”，缺少企业关爱，而且平时也会受到身份歧视。

快递业劳动保护集体合同的签订，为快递小哥上了一道安全保险，不仅让快递从业人员有了劳动保护的“防护网”，同时也为快递行业套上“紧箍咒”，倒逼快递行业加强管理，加强对员工的劳动保护，自觉维护从业人员的合法权益。比如，有些快递企业的薪酬设计、奖惩机制逼得快递员“多拉快跑”，注重业务的“量”却使服务的“质”打了折扣。员工的劳动安全教育和培训、劳动保护、劳动条件改善等合法权益有了保障。诚然，当务之急是把劳动保护集体合同内容落到实处，落实好才是真正好。不能合同“一签了之”，而是让合同真正走出纸外，落实到行动中。并严格按照合同办事，对于违反合同的当依法追究责任，并予以严厉处罚。

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