杭州“僵尸车”欠停车费8万多元 交警、城管无权处罚，专家建议多管齐下治理

近日，浙江杭州一辆占用公共车位近2年，停车欠费8万多元的“僵尸车”刷爆朋友圈。对于这样的霸王“僵尸车”，相关部门有没有对策？

占用停车位近两年

一辆车在一个公共收费停车位上停了近2年不挪窝，这是怎样的土豪？记者在杭州浣纱路和仁和路交叉路口的公共停车位上，见到了这辆车牌号为皖P××××8的北京现代汽车。银灰色的车身已斑驳老旧，挡风玻璃上堆满了落叶，车牌也已经断裂，被胶带吊在车头上，四个轮胎都没气了……

在车子的雨刮器上，夹着厚厚一叠杭州市机动车停车收费提示单，不少已经残破不堪，最上面的那张是5月16日停车收费管理员张励打印的，显示这辆车的停车费已累计达到了83690元。

收费员张励：“从我们上班，从早上8点到晚上9点，一般情况下，这个停车位的收费是147元一天。”记者大致粗略计算了一下，这辆现代车被抛在停车位上至少有569天了。

8万多元，杭州市城管局停车中心科长叶文文说，这辆车是到目前为止，杭州市道路停车欠费最多的一辆车。如果按每天6车次算，它占用的这个停车位让3400多辆车少了停放的机会。既然这些车这么久都没人来开走，那有关部门为什么不将它处理一下呢？叶文文表示，车停在车位上，就属于合法停车，即便已经欠下了高额停车费，停车中心也没办法处理该车。

处理僵尸车遇难题

记者联系了交警。杭州上城交警大队二中队中队长张迅说，对于违法停放在道路的车辆，交警部门会依法进行处罚并拖移，但停放在公共停车泊位的车辆，虽然可能存在长时间占用道路资源的问题，但它并没有交通违法行为，因此交警部门无权处罚。

杭州市城管局停车中心科长叶文文说，由于找不到车主无法催缴停车费或进行民事诉讼，所以目前来说他们对这些霸王僵尸车可以说束手无策。

浙江省社会学会会长杨建华认为，最为难的一点是，相关行政和职能部门找不到法律依据，杨建华建议，停车“先离场后缴费”系统全面推开，车辆与车主个人信息、银行卡信息等绑定，同时，他也倡议在全国实行个人征信系统的联网，多管齐下，共同解决“僵尸车”问题。（中 广）

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