结束一天忙碌的工作后，晚上在夜宵摊与朋友相聚 【农民工的夜生活】外卖骑手的深夜食堂

图为正在和工友们撸串的王连景。本报记者 唐姝 摄

编者按

夜晚，是白天工作及生活内容的延伸。夜生活繁荣是城市活力的重要体现。越来越多的城市提出繁荣夜间经济，丰富人们夜晚的购物、餐饮、娱乐、学习、休闲等活动，以此来提高设施使用率、激发文化创造、增加社会就业等。

农民工群体既是夜经济的服务提供者，也是夜经济的参与者和消费者。近期，《工人日报》多路记者走进农民工群体，揭开他们丰富多彩的夜生活。

北京的夜生活丰富多彩，街边的饭馆和大排档是一些人结束一天忙碌的工作后的去处之一。

白天穿行在城市中给用户送去食物的外卖骑手，到了夜晚，他们其中的一些人还在送着外卖，另一些人则脱下工装加入到吃夜宵的队伍中。

6月15日晚上10点，北京回龙观西大街人头攒动，这一条街密密麻麻地排满了各种烧烤店、火锅店，说笑声与碰杯声混杂在一起。

刚下班的彭勇一到大排档就看见桌上烤羊腿架在中间，两旁烤串和凉菜堆得满满的，还有每人一壶用暖水瓶装的啤酒，他知道今夜是要不醉不归了。

彭勇是一家快递公司的中关村配送站站长，这次夜宵局的组织者王连景刚从杭州获得蜂鸟即配大师的奖牌回来。上个月末，王连景在阿里本地生活全国配送技能大赛中过关斩将，获得二等奖的好成绩。这让王连景成为团队里的“名人”，也让他的好友们为此兴奋了好几天。

“我真是为他自豪。”彭勇左手拿着一个烤串，右手端着酒杯猛灌了一大口。1987年出生的彭勇两年前从江西来到北京，与年长他5岁的王连景一见如故，他喜欢王连景的幽默、能干、头脑灵活。

和王连景同乡的大勇显得有些激动，他告诉《工人日报》记者，“连景比赛那天，我们都在看现场直播，我激动得眼泪快要下来了。”

“来来来，干了，兄弟。”王连景黝黑的脸微微泛红。他滑动手指一张张给大家看手机里的照片，“这是我在领奖台”“这是我和康嘉的合影，知道他是谁不？那可是饿了么联合创始人”……

自带幽默感的王连景性格开朗，喜好交朋友，经常是夜宵局的组织者，不时招呼桌上的各位举杯。

“外卖骑手本来朋友就少，平时大家工作和生活压力又大，朋友之间多聚聚，彼此可以倾诉、释放一下。”彭勇说。

蜂鸟配送发布的《2018外卖骑手群体洞察报告》显示，截至2018年12月，蜂鸟配送注册骑手超过300万人，其中77%的蜂鸟骑手来自农村，平均年龄约为29岁。骑手平均每天奔波近150公里，风吹日晒地穿梭在城市的大街小巷，下班后筋疲力尽的他们很少有娱乐生活。如果想月入过万元，就得像王连景一样早上9点开始工作直到夜里10点，有时甚至到凌晨。每天要送五六十单，需要爬几十层楼。而喝酒吃夜宵成了他们的一种减压方式。

“今天派给我的单距离都很远，导致我今天数据不是很好。”来自河南的红梅姐一边发着牢骚一边往嘴里夹菜，一旁的王连景和彭勇不停地开解着。

王连景告诉记者，像红梅姐这样的女骑手很不容易，遇到的困难也多。“叫出来一起喝酒聊天，能帮她排解一下烦心事。”

望京配送站站长老肖也有诸多工作上的烦恼和压力，虽然不像骑手一样在外跑，但是需要时时盯着后台数据，同时要解决骑手在路上面临的各种各样的问题，还要担心他们的安全，承担更多责任。因此，即使有一个多小时的车程，他也愿意赶到回龙观赴约，和大家吐槽，一顿酒过后烦恼消了大半。“大家都要养家糊口，在外奔波各有不易，我们只能抱团取暖。”他说。

夜已过半，酒过三巡后的外卖骑手们开始讲起自己的故事：当年如何追到了现在的妻子、这些年经历了怎样的打拼以及似乎不太远的未来。

王连景告诉记者，如果外卖行业是一个江湖，那这里也是卧虎藏龙，而夜越深，人们越愿意剖开内心世界。

40不惑的大勇曾经是90年代在商海中拼杀过并在城市立足的人，说起当年事，脸上依然有意气风发的神情，而后家业破败，如今经过大风大浪的他只想踏踏实实地送外卖谋生，下班后的时间除了用来休息就是出来喝两杯。

王连景谈及曾是掌勺主厨的经历时眉飞色舞，本来辞去家里的工作是想来北京试水餐饮行业，结果发现外卖行业的火热，于是成为了一名骑手。

酒至酣时，表面嘻嘻哈哈，一副乐天派样子的王连景突然认真起来，他不曾忘记自己要做餐饮的理想，“我不是吹牛啊，我是真的要开一家与众不同的餐厅，打造出一个品牌，全国开分店，然后上市。”

说罢，王连景又喝了一大口酒……

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