本报3月18日讯从2月9日首家开通务工人员复工直通车开始,截至18日,交运复工直通车跨越大半个中国,累计为130余家企事业单位发送近1000车次,行驶总里程居全国同行业之首,达150万公里,相当绕地球大约37圈,运送务工人员超两万人次。据统计,直通车开到了全国20个省份、90多个地级市、220多个县级市,最远到达位于中缅边境的云南省保山市。
“如果不是复工直通车,我都不知道什么时候才能出来工作。”今年29岁的陈卫良,老家在云南省保山施甸县农村,不久前乘坐复工直通车抵达西海岸某项目。陈卫良告诉记者,早抵达工地早开工,便可以早有收入。
和陈卫良着急赚钱不同,其所在单位负责人却着急考虑着工程进度。“根据协议,如果耽误了工期,我们就会有不小损失。”该单位负责人告诉记者,原本过完春节就复工,受疫情影响,人员迟迟无法到位,导致复工日期一推再推。看到其他单位通过包车方式接回工人后,他们也找到了就近的交运西海岸公司。(记者徐美中)
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