【班组现场】卸污工，“词条”里没有的工种

“卸污工”是百度百科没有的词条，却是铁路行业诸多工种中特别苦、特别累的工种。

卸污需要室外作业，站台间狭小的股道便是他们的工作间，冬冷夏热，从无例外。

卸污线分布在轨道间，从值班室到作业最远地点超过1公里，上海房建公寓段的卸污工们就这样日复一日地穿梭往返于轨道上，日均给140余趟列车、2000余个污物箱卸污50吨，一天行走近30公里。

一列火车一般有18节车厢、34个集便箱，每个集便箱必须经过16个操作动作才能确保作业安全规范。打开卸污箱盖板、拉出卸污管、对接污物口、打开阀门排污……每个动作都必须干净利索。

为提高卸污效率，上海房建公寓段对长编组列车实行阶梯式作业方式，每组一人在前负责接管排污，一人在后负责收管归箱。相同的一套动作就这样在宽度不足1.8米的空间内一遍遍重复。

“如果一个步骤出错，大便等污物就可能要外泄，溅到脸上身上，弄脏衣服倒不打紧，但是耽误正点发车就不好了。”工长韩春茆朴实地说道。说话间，他也不忘抬头看大屏幕上的列车时刻表，对讲机响起的一瞬间，他立刻组织大家带好装备，列队走进“工作间”。

插好卸污管，扣上保险耳，依次打开三个阀门，耳听手拈判断吸污进度……步伐飞快脚底生风，手起管落行云流水。

春运正值寒冬，今年又遭遇新冠肺炎疫情，为战疫情保畅通，全段卸污工从1月份开始坚守岗位至今，很多家在外地的，春节都没有回去与家人团聚。随着复工人员日渐增多，铁路运能也逐步恢复正常，部分新线开通后还将增加开行车次。车间组织开展学图、考图、贯图工作及岗位技能练兵活动，确保调图与常态工作无缝对接。

武汉已经解封，复产复工已火力全开，卸污工的回家团圆日即将到来……

新闻推荐

俄罗斯抵沪一航班确诊人数增至60人

13日，上海市卫生健康委新闻发言人郑锦在发布会上表示，4月10日俄航SU208航班抵沪后，上海海关即实施登临检疫。疾控部门第一时...