五千公里换机油 让老外捧腹的汽车笑话

车主们用车实践中，开过5000公里就去换机油，大多数不会大惊小怪，换桶机油也不贵，反而觉得车主爱惜爱车。

近日，朋友的车才开5000公里，修理厂就让他换机油，他以前的车是开了7500公里更换机油的。这让他很不明白，到底多少公里更换机油呢？

其实在国外，如美国、欧洲和亚洲的一些国家，没有5000公里换机油的，行车手册上写的都在10000公里到15000公里换机油。那为什么到了我们国家就有5000公里的，有7500公里的，有10000公里的？其实在国外的手册里边也是这么写的，说12000公里更换机油，但是它下边还有一条，如果是恶劣工况，就要提前更换。

恶劣工况，顾名思义有这么几个条件：第一新车，处在磨合期，所以第一个更换周期就算恶劣工况；第二山区，经常在陡坡上走，爬山下山，在山路上走的车，这个算恶劣工况；第三载重，你开的虽然是轿车，但是你天天跟拉货似的，拉的东西特别多，或者经常后边坐三个人，这个算恶劣工况；第四路面，就是开车走的路特别脏，颠簸、路脏、空气不好，这个也算恶劣工况。

国内大都是5000或7500公里换机油，怎么都比其他国家短呢？其实在进到中国的时候，厂家就说在中国大陆全是恶劣工况，所以一下就减下来了，减下来之后他们又打了一个备份，所以说就更少。其实这个就是这么来的，所以对于你的车究竟多少公里更换机油，你自己就能大概判断一下。

如果行驶的路况很好，天气也很好，而且又不载重，那就可以当成普通工况，开10000公里甚至12000公里都是没问题的。

但是遇到城市交通拥堵严重，每天上下班的来回也就五六公里，刚开一会就到了，这短途行驶就属于恶劣工况，所以就要适当的降低公里数。

车主们有了这些知识积累，何时换机油？无师自通，自然心中有数了。

（本报记者 郝勇 整理）

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