4008、翼虎、途观，20万元预算你挑哪一款？

价格在20万元左右的中级SUV，是时下家用车最热门的一个品类。今天小编着重筛选了三款这个价位中比较热门的车型，分别是东风标致4008 350THP精英版、翼虎EcoBoost 180 两驱虎跃、途观300TSI丝绸之路风尚版，官方指导价分别为20.87万元、19.98万元、21.18万元。三款合资车型的外观内饰各有千秋、科技配置半斤八两，可谓棋逢对手。

回顾一下两年前亮相的标致Quartz概念车，不难发现，狮眼大灯、点阵式进气格栅、黑钻式横贯尾部、腾跃式立体腰线乃至悬浮式黑钻车顶，都在4008身上实现了量产，都说4008是一款“最像概念车的量产SUV”，也是有原因的。

而翼虎前脸六边形中网和硬朗的线条给人一种熟悉的感觉，“好像在哪里见过”。没错，来自它的老大哥锐界，也许是为了追求家族气息，又或者是为了从运动向沉稳的风格过渡，整车在外观的连贯统一上，乏善可陈，缺少锐界的霸气。一向走保守路线的途观，中规中矩的大众脸，圆润的车身造型，应该更能获得持重的中年人青睐。

如果说4008属“印象派”，潮流、前卫；翼虎则属“写实派”，稳重、棱角分明，它们的“画风”有着明显的不同。审美是主观的，每个人都有各自不同的欣赏角度，究竟中意哪一款，要自己品味了。

就内饰部分而言，4008的第二代i-Cockpit唯我座舱，其科幻设计风格，看起来像“飞机驾驶舱”，是个不折不扣的“文科生”。12.3英寸全液晶电子仪表盘、电子换挡，都是在同级别车型中没有的配置；赛车式小直径双幅方向盘、钢琴式按键同样别具一格，浪漫的法国人总是能想到天马行空的设计，却恰到好处地做到了科技感和人性化。

翼虎虽然是美国车，内饰设计却出自福特的德国科隆的设计中心，所以兼具了“美味”和“德味”，是个外表粗犷内心严谨的“理工男”，全新的三辐式方向盘，运动感十足，整体座舱风格更偏向于稳重。

此外，东风标致官方宣布，从即日起到6月31日，凡购买东风标致4008的用户，均可享受全系车型购置税全额补贴，并续享最长36期贷款无息、低息，置换补贴等优惠。(李华)

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