“刹车门”“踏板门”“脚垫门”事件不断 丰田掌门人向全球致歉

日本丰田汽车公司总裁丰田章男5日晚打破沉默，为大规模召回事件鞠躬致歉。

日本媒体当天报道，丰田公司正准备召回27万辆刹车系统存在问题的新款普锐斯油电混合动力车，同时开始调查另外两款混合动力车潜在问题。

普锐斯是丰田公司“环保汽车”主打产品，但“刹车门”关乎车辆电脑控制系统，对丰田汽车市场前景负面影响恐怕甚于引发召回事件的“踏板门”、“脚垫门”。

丰田公司当地时间5日21时（北京时间20时）在位于日本名古屋市的总部举行新闻发布会。丰田章男在负责质量管理的执行副总裁佐佐木真一陪同下出席。

这是丰田公司曝出油门踏板故障等一系列质量问题以来丰田章男首次公开露面。

发布会开始时，丰田章男45度鞠躬，表示歉意。

丰田章男用日语说，“多个地区发生召回事件，给客户造成极大不便和担忧”，他“深感抱歉”。

丰田章男现年53岁，去年6月上任，是丰田公司创始人丰田喜一郎的孙子。

自丰田公司1月21日宣布召回存在油门踏板等故障的问题车以来，准备召回的问题车累计接近800万辆，大大超过丰田2009年全年销售总量。一些分析师断言，这将成为史上最大规模召回事件。

“普锐斯有麻烦，意味着丰田品牌真的有麻烦，”日本共同公关公司危机管理专家筱崎良一说，“普锐斯是丰田环保承诺的象征。在与以往成功经验不同的新营销战略中，普锐斯处于核心地位。”

新华社供本报特稿

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