5月初,北京汽车发布了又一款“德式京品”力作———E系列三厢版。这款车不仅在外观、动力、操控上延续了两厢版的德系风格,新增尾厢带来的实用储物空间,更使整车性价比远高于同级车型。因此,E系列三厢版被网友称为最实用的“面子”车。
中国人的三厢车情节很重。长4310mm,宽1720mm、高1500mm,轴距2500mm的E系列三厢版,从外观到内饰空间,都具备了一辆“面子车”的必然要素。而关于这款车报价,在A0级中也是相当具有诱惑力,其配备的1.3L、1.5L发动机车型价格区间为5.98万-8.78万元。
整体造型上,作为北京汽车“逻辑美学”造型语言的最新成员,E系列三厢版既保持北京汽车一贯的优秀设计品质,又融入更多创新性设计元素,在时尚灵动的同时,又不失“德式京品”的严谨大气。内饰风格简洁明快,上深下浅的配色组合错落有致,大量直线的应用配合浅色内饰营造的舒适居家化氛围,让驾乘者备感轻松亲和。
在保证车内视觉效果的同时,E系列三厢版同样实现了车内空间的最大化利用。该车搭载了22处人性化储物空间,其中前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽,非常实用。新增的尾厢令E系列三厢版行李箱容积增大为450L,独立的后备箱有利于实现客货分离,保证车内乘员良好的乘坐舒适性,同时后排座椅有两种放倒方式,可灵活满足不同的载物需求,全方位地满足了家庭用车的需求。
E系列在动力与操控上具备德式车的稳健与硬朗。其亮点在E搭载的日本爱信自动变速箱,具备4种操作模式,分别是经济、运动、雪地、巡航,其中运动模式使变速箱在超车时可提前1秒钟介入,明显提升加速效率;而配合定速巡航功能,长途驾驶时解放了右脚,减缓了疲劳,同时还可比非定速巡航驾驶时的油耗降低10%左右。
北京汽车对品质的追求不仅体现在产品本身,在售后服务方面更是以品质为先的原则打造“新信赖服务”。E系列两厢版曾因中国汽车“三包”第一车的身份而备受关注,而E系列三厢版依然提供此项服务,这不仅显示出北京汽车对消费者负责任的态度,更体现了对自身产品的强大信心。(刘逢源)
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