47年过去花冠依然坚挺
2012年,一汽丰田花冠以月均销售过1万辆的佳绩强势收官。去年年底,2013款花冠上市后,再次显现出强劲的市场号召力,上市首月便破单月销量纪录,今年3月份,花冠销量再创历史新高,单月销量直逼1.5万辆。不仅如此,在3月份销量的强势带动下,花冠1~6月累计销售72427辆,同比增长10%,为全年销量再创佳绩奠定了良好基础。
花冠的优异表现源于其商品力和品质力,而这种优势的建立则源于其47年来对经典的坚守且又不断超越经典与时间同行。
经典与时间同行
1966年,秉承着“让所有人都能拥有汽车”创作理念,丰田推出了第一代COROLLA,宣告了家用车普及时代的到来。
1979年,COROLLA开始投放全球市场。到1983年,COROLLA累计产量达到1000万辆,成为全球最快达成的品牌。
2000年,第九代COROLLA诞生,首次采用全球化设计。入选“吉尼斯世界纪录”———史上“最畅销汽车”。
2004年,COROLLA进入中国,并命名为COROLLA花冠。
2007年,进行革新换代推出第十代COROLLA卡罗拉的时候,花冠进行了商品升级,目前我们所见的COROLLA EX花冠由此诞生。
2010年,外观、内饰均有多项提升,更具性价比的新COROLLA EX花冠全新上市,并由此迈入了月销“万台俱乐部”的大门。
2012年11月,对外观、内饰、安全、配置等四个层面的全面升级,新COROLLA EX花冠全新上市,拥有超值版、卓越版、豪华版三个级别共五款车型。
2013年,COROLLA全球销售已逾4000万辆,平均每38秒就有一辆花冠卖出;在中国累计销售突破160万辆。
车主口碑成就“最畅销车型”
作为一款上市多年的成熟车型,无论市场如何变化,花冠都能表现出强劲的上升势头,其热销原因何在?近期在全国多个城市举办的“见证经典”花冠车主媒体恳谈会活动上,受邀参与活动的车主给出了答案。
重庆车主周先生,购车两年
我开的是1.6L手动挡,山城重庆路况大家有目共睹,但我可以很骄傲地说,我的平均油耗是6L以下,花冠发动机、变速箱匹配的很不错。我的车现在跑了38000公里了,从未出过故障。另外,花冠车的底盘高度是170mm,通过性不错,我是从事建筑业的,经常开车上工地,从未托底过。
大连车主施女士,购车一年
花冠外形虽然不能一下子抓人眼球,但是非常耐看,打个比喻,就像日本的服装一样,看起来特别简单,但是有一种文化韵味在里面。据我了解,现在有很多医生、教师等职业的人都选择购买花冠,是因为其低调不张扬,在社会大背景下比较符合自身身份。总的说来就是经济、低调、有内涵,开起来顺心、安心、省心。
长沙车主李先生,购车三年
个人很看重一汽丰田品牌,家里岳父开卡罗拉,表弟开锐志。花冠最大的优点是低故障率、耐用,体现在:1、技术成熟稳定;2、零部件耐用,使用三年来,仅仅换过一个灯泡。另外,售后保养费用低,油耗低,自动挡平均油耗7.5L,后期用车成本很实惠。而且因为保有量大,车型经典不会过时,所以保值率高。
2013款花冠 新一代家轿标杆
花冠固有的皮实、省油等商品优势是令其持续热销的基础,而新花冠在传承经典的基础上,打造出年轻、时尚的全新外观,同时注入超越同级的精锐技术,一展“新锐家轿”锋芒,则进一步催化了花冠市场认可度。
从外观上来说,2013款花冠延长至4555mm的车身使整车造型更加舒展,2600mm的长轴距为花冠带来了大空间的乘坐享受。前脸设计则以丰田家族经典、凝练的外观DNA为底蕴,再融入时尚、现代元素,更显年轻与活力。其中,LED光导亮眉投射式前大灯是点睛之笔,蕴含无限灵动的生命力,与犀利的LED尾灯相呼应。长沙的车主陈女士则表示“新花冠非常好看,已经推荐了朋友购买。”
内饰方面,花冠配以蓝色时尚指针的仪表盘,运动感十足;前阅读灯、化妆镜、带AUX及USB功能的音响等配备,让车主倍感人性化关怀。此外,花冠在内饰选材上也更严苛更环保。重庆的车主王先生表示:“车内空气质量与我们的健康息息相关,花冠的内饰用材很厚道,即使经过暴晒后车内也基本上没有异味。”(刘爱妮)
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