广汽吉奥奥轩GX5获2013环塔拉力赛量产组冠亚军

7月6日，2013中国环塔（国际）拉力赛经过4000多公里、9个赛段、12天的激烈比赛与残酷的淘汰后，决出各个组别的冠亚军，在哈密胜利闭幕。本届环塔接力赛共有42支车队、115辆赛车参赛，无论是参赛规模、赛段里程还是艰难程度都超过了往届，成为真正意义上的国际性越野赛事。作为第一次参赛的自主新军，广汽吉奥奥轩GX5环塔拉力车队，不仅顺利完成了所有赛段的比赛，而且2位车手凭借优异的表现，一举战胜日本铃木等强队，包揽了量产组（原厂组）的冠、亚军，创造了首次参赛就包揽冠亚军的奇迹，成为本次赛事最大的焦点。

在本届环塔拉力赛上，广汽吉奥共获得了金头盔奖、厂商杯奖和量产组冠、亚军车型等多个奖项，实现了“大满贯”。量产组赛车不能改变车辆参数、轴距、轮距，更不能改发动机、变速箱等，展现的是汽车自身所具备的功能与特点。据悉，奥轩GX5底盘悬挂系统承继的是三菱帕杰罗V31纯正越野底盘，采用了非承载式车身和前双叉臂独立和后五连杆螺旋弹簧式非独立后悬挂，是专业的越野型SUV采用的配置。底盘经过了澳大利亚Prodrive公司精准调校，拥有智能四驱系统，四驱车型标配伊顿机械式差速锁，根据路况可以自行锁止和解锁。在通过性能方面，奥轩GX5离地间隙达210mm，车辆跋山涉水畅通无阻。

广汽吉奥品牌总监曾业辉表示，环塔拉力赛验证了奥轩GX5出色的通过性、操控性和优异的越野性能，这种‘真刀真枪\’拼来的冠军，展现的是奥轩GX5真实的品质和过硬的质量。（陈佩佩）

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