渤海海峡隧道项目将上报国务院 十年内通车长度冠全球

近日，据中国工程院院士王梦恕透露，经过前期实地调研，渤海海峡跨海通道战略规划研究项目报告将于近期上报国务院，渤海海峡跨海通道有望10年内正式建成通车。

据王梦恕介绍，跨海通道全程123公里，平均深度20米至30米，最深约70米，以火车为主流运输方式，时速200公里。隧道建成后将远超日本青函海底隧道(约54公里)，成为世界最长的海底隧道。

在即将上报的方案中，跨海通道两端入口分别设在大连旅顺和烟台蓬莱。跨海通道先从大连旅顺附近定一个入地点，蓬莱有一个登陆点，然后就到达了烟台。设计为三条平行隧道，两侧为两条上下行铁路隧道，中间一条为服务隧道。

此前有媒体报道称，整个渤海跨海通道的总投资在2000亿元左右，王梦恕表示这一说法并不准确，只是一个初步的估算。“具体投资金额要等待勘测初步设计方案出来了才能最终确定，不过预计的总投入不会少于2600亿元。”

如此高额的投入，成本回收的问题也曾引发各方担忧。王梦恕表示，根据之前的评估报告，结论是一旦通道建成投入使用，客流量会很大，回收周期会很短，十几年就可以收回成本了。

据《齐鲁晚报》

新闻推荐

外婆似少女 日本“美魔女”爆红网络

日前，日本美女井上和子因在杂志美ST4月号中公开幸福的三代同堂照而爆红网络，42岁的井上和子脸蛋身材宛如少女一般，和两个女儿站在一块儿，看上去还真跟姐妹差不多。 今年42岁的井上和子是一...