无车日 让我们畅想“畅交通”

屈正州

聚焦

“世界无车日”到了。记者从交警部门获悉，和去年一样，“无车日”当天，兰州市在市区仍旧不划定禁行区域。对于取消限行区的做法，大部分受访市民表示赞同，称“这才务实”。  

（相关新闻详见前日本报A05版）

今天是一年一度的无车日，又恰逢星期一这个一周中交通压力最大的一天，市民对城市交通的感受，想必感慨良多。道路拥堵，出行不便，是很多人的切身感受。

“我们的街道，我们的选择”，今年无车日的主题是如此贴近现实，与每个人的利益都息息相关，每个人都无从置身事外，而必须作出自己的选择，来为畅交通作出努力。近期引起市民普遍关注的一件事，就是机动车单双号限行。本来，为了疏解交通压力，有关部门已经制定为期半年的重点区域机动车单双号限行方案，此举引发部分车主的质疑。随即，有关部门充分考虑社会意愿，从善如流，对该方案进行重新优化，变为九天。这种大幅度的政策调整，体现出政府部门开门决策的理念，获得人们的好评。那么，除了限行，从政府部门到每个市民，还能为畅交通做些什么？

虽然，现在人们要对多处道路施工对交通的不利影响大蹙眉头，但不可否认，如今正如火如荼推进的建设项目，包括“一横、三环、九纵”骨干路网体系、上跨下穿工程和轨道交通1号线建设，正是解决城市道路资源不足、立体交通组织方式欠缺的长远大计。对建设项目影响交通这种暂时的阵痛，市民应予更多的理解。

对于市民来说，拥有一辆称心如意的汽车，是很多人的心愿。但是在城市车辆剧增而道路资源局促的现实背景下，能否做到能不买车就不买车、能不驾车就不驾车，折射着市民的环保理念和社会责任。不言而喻，当越来越多的市民选择公共交通或步行、自行车等绿色出行方式，而不是一窝蜂地将私家车开上街，城市交通肯定会更加通畅起来。

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