从ix25到缤智,再到C3-XR,这两年紧凑型SUV有多火爆,不想也知道。随着竞争愈演愈烈,要想脱颖而出,当然要拿出人无我有,人有我优的真本事来。12月21日,东风雪铁龙C3-XR正式上市,10.88万-17.18万售价是否有些心动?而在之前,昆明抚仙湖畔试驾C3-XR,让不少人蠢蠢欲动。想像一下,这个小家伙竟然搭载了一台1.6T涡轮增压发动机。
采用雪铁龙ARTECH设计美学的C3-XR,通过犀利的连续曲线,勾勒出犹如现代建筑般,流畅而充满张力的车身线条,彰显力量之美。0.618的黄金分割轴距车长比,显示协调之美。贯穿整个前脸的双人字前格栅向我们展示着雪铁龙全新家族面孔的灵动之美。更值得夸赞的是C3-XR后尾设计突出SUV野性之美,“回”字型的熏黑尾灯,像极了雪铁龙AIRFLOW 2L概念车,可以说C3-XR的造型设计在同类车型中是最棒的。
与炫目的外观相比,C3-RX的内饰设计却化繁为简,让我想起了大受年轻人追捧的日本品牌“无印良品”,简洁、自然、精致。中控台上方的MRN大触屏是整个中控台的重点,不仅集合了智能导航娱乐系统、蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能。
这款车搭载的1.6THP双涡道单涡轮增压发动机,最大功率167马力,最大扭矩245牛·米,而且扭矩从1400转就可以达到峰值,并一直持续到4000转。在驾驶过程中,感觉刚刚一起步这款发动机的涡轮就开始介入工作,动力输出十分及时,可以说是“起步就有”,完全没有动力迟滞的感觉。由于此次试驾地点是在海拔2000多米的云南,空气中较低的含氧量可能会对动力产生一定影响,但后来发现,我们的担心明显是多余的。深踩油门,依然能够感受到1.6T发动机所带来的强大动力。可以肯定的说,C3-XR无疑将是目前同级别中跑得最快的。
华西都市报记者陈旭
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