实名制不是“万能丹”

2012年1月1日起，全国所有旅客列车实行车票实名制，旅客须凭本人有效身份证件购买车票，并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件（免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童除外）进站、乘车。

从2003年春运期间，重庆火车站试行车票背面填写姓名，由车站派出所盖章，旅客持证登车的“准实名制”探索到2011年12月决定全国所有旅客列车实行车票实名制，火车票实名制在长达8年的期待中正式全面问世。

火车票全国实行实名制，体现了铁路部门务实的改革举措。全面实行火车票实名制有利于打击俗称黄牛党的票贩子，缓解“一票难求”现象，切实提升铁路部门春运期间的服务水平，也有助于铁路部门扭转因高官腐案、动车事故损毁的公信形象，是一种进步，顺应了社会公众长期以来的呼吁和诉求，令让人期待。但是，我们应当看到，火车票实名制只是治标之举，火车票“一票难求”的原因是多方面的，但最主要的原因是“供需”矛盾。也就是说铁路部门春运期间提供的运力满足不了客流需求。据报道，铁路部门预计，2012年春运自1月8日至2月16日的这40天内，铁路将发送旅客2.35亿人次，日均达到588万人次。但目前铁路春运期间的日均客座能力仅为382.1万座，需求与能力之间仍有200多万的巨大缺口。要从根本上解决“一票难求”现象还需标本兼治，即在现实运力不足的情况下，努力实现相对科学合理服务和管理，促进车票资源分配公平（或公平买票），还要坚持不懈地不断加强铁路建设，努力提高铁路运力。同时通过民航降价、公路降价和提高安全系数等多种渠道分流客流。只有如此才能逐步解决“一票难求”现象。

单就治标之举的实名制来说，要平稳、顺利开展，达到“打黄、促公、缓难”（打击黄牛党，促进买票公平，缓解买票难现象）的预期目的也非易事，需要做好方方面面的工作。比如，购票、验票程序在输入身份信息、打印火车票，查验身份证方面手续比较繁琐，给旅客带来一些不便，如何在实名制下规范、简化购票手续和环节？证件丢失或者保护不力导致信息泄露的情况，如何确保信息安全？

实名制不是彻底解决“一票难求”问题的“万能丹”，实现购票方便，出行便捷，任重而道远！

新闻推荐

协警不顾安危擒住抢劫歹徒

【本报讯】抢夺石女士的歹徒做梦也没有想到，自己因碰到协警束手就擒。2012年1月10日，该嫌疑人因涉嫌抢夺罪被城关公安分局刑事拘留。2011年12月2...