时间:24日5时许
地点:哈尔滨三环路
安监总局:属较大事故
伤亡:3人死亡5人受伤
24日清晨,通车不足一年的哈尔滨阳明滩大桥疏解工程、三环路高架桥洪湖路上桥匝道处发生坍塌,造成3死6伤。安监总局新闻发言人称,大桥坍塌属较大事故。血的教训,不仅为市政工程敲响安全警钟,也拷问政府主管部门,新桥为何如此“脆弱”,谁来为百姓安全出行负责?
新建大桥
“轰”一声坍塌
100多米的桥面几乎完全脱离了引桥,只有一些变形的钢筋还连着引桥和断裂的桥面,部分地面被砸出大约一米深的沟,这就是记者当日在事发现场目睹的情景。
尽管事故发生已经超过10个小时,哈尔滨市民李刚在回忆时仍心有余悸。他说:“只听‘轰\’的一声,桥面就下来了。”回头一看,事发现场烟尘滚滚,几辆货车坠落在桥下。
在哈尔滨市政府当日上午召开的新闻发布会上,市政府秘书长黄玉生通报说,当日5时32分,市110指挥中心接到报告,三环路高架桥洪湖路上桥匝道处(距阳明滩大桥3.5公里),有4辆满载石料和饲料的货车行驶在匝桥外侧时,连续钢混叠合梁侧滑,4辆货车侧翻,当场造成2人死亡、6人受伤,1名伤者送到医院后经抢救无效死亡。
发生事故的三环路高架桥洪湖路上桥匝道处是阳明滩大桥的疏解工程。提起阳明滩大桥,多数哈尔滨市民都不陌生。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口,南下跨越松花江航道与三环高架路衔接,全长15.42公里,桥宽41.5米,双向8车道,设计时速80公里,最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。
阳明滩大桥的“前世今生”
新桥“不堪一压”,是设计缺陷,还是工程质量问题?尽管调查仍在进行,但阳明滩大桥的“前世今生”,以及哈尔滨市连日来发生的市政工程事故,已经成为媒体和网民关注焦点。
2011年9月23日,松花江哈尔滨段上在建的阳明滩大桥发生横梁滑落事故,5名施工人员受伤。
同年11月6日,阳明滩大桥通车时,哈尔滨市建委有关负责人曾表示,大桥预计工期3年,但仅用了18个月多就完成了建设任务。
今年8月以来,哈尔滨市连续发生路面坍塌。8月14日,南岗区辽阳街90号路面塌陷事故,造成2人遇难、2人受伤。哈尔滨市地下设施安全隐患排查和整改工作领导小组回应称,事故路段都不是近年来新建的工程。
10天后,通车不足一年的三环路高架桥洪湖路上桥匝道处发生坍塌。
在事故现场,一些市民表示,哈尔滨市作为一个副省级城市,在城区竟然接连发生桥梁、路面坍塌事故,到底是什么原因,到底谁来为百姓安全出行负责?有关部门应该给市民一个明确说法。 据新华社电
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