对“好奇”号的好奇

美国国家航空航天局去年年底发射升空的“好奇”号火星车定于美国东部时间6日登陆火星表面。航天局8月4日说，“天气预报”表明，火星车登陆点附近的天气状况良好，适宜登陆。

“火星的表现不错，我们6日将得到好天气的帮助。”火星车项目科学家阿斯温·瓦萨瓦达在4日举行的新闻发布会上说。

按计划，“好奇”号将在火星盖尔陨坑中心附近山脉登陆，时间为格林尼治时间6日5时31分，预计“降落”时长7分钟。

瓦萨瓦达说，登陆点附近两天前出现强烈沙尘暴，但眼下这股尘暴已减弱，成为对火星车“没有危害的尘云”，“估计不会对火星车进入大气层、降落和登陆构成任何实质性影响”。

它不仅承载人类对红色星球的各种好奇，而且成为美国国家航空航天局在火星探索项目中“托付所有鸡蛋的篮子”。

“谁知道呢”

美国人罗伯特·祖布林长期倡导探测火星，在他看来，“好奇”号登陆火星确实“意义重大”。祖布林说，虽然官方从未明言“好奇”号登陆火星是为了寻找生命，但“可以想象，它会探测生命”。“它能发现各种东西，”祖布林说，“谁知道呢？”

祖布林甚至断定，“好奇”号能有所发现。“我相信，甚至事实就是这样，它有非常好的机会，（发现）火星确实有液态地下水。如果火星有生命，那里（地下水）就是生命存在的场所。”

他认为，这台核动力探测车能发现什么，取决于人们关注的焦点是什么，取决于意愿。

当被听众问及是否支持以国际合作的方式把人类送上火星时，祖布林认为应当“各自为阵、同台竞争”。

以眼下正在伦敦上演的奥运会为例，祖布林说，“这是我想看见的太空竞赛方式。在奥运精神激励下……全球不同国家地区彼此竞争、没有敌意、展示美德，看谁能够为人类认知进步和前沿拓展做最多。竞争的最好形式，是合作式竞争。”

“没人偷它”

“好奇”号这次登陆火星，最扣人心弦的当属空中悬浮环节。航天局采用一种新型“空中吊车”系统，在距火星表面大约20米的高度令“好奇”号悬浮静止，而后将它放下。由于这一系统先前从未实际演练，所以成为登陆的最大悬疑。

但在美国行星学会主席吉姆·贝尔看来，担忧没有必要。

“我想说，我们应当完全信任工程团队，他们花费多年时间打造出这套系统……他们会让我们在那里安全降落。”

这名亚利桑那州立大学地球与太空探索学院教授曾牵头一个团队，为现已退役的火星车“勇气”号和“机遇”号研制全景相机彩色成像系统。“在（我们这些）外星人眼里火星是一道风景。”他告诉听众，“勇气”号在完成使命后，滞留火星，“它没被偷走……它的轮子都还在……火星车还在那里不错地生活着。”

“谁会杀谁”

美国航天局艾姆斯研究中心主管西蒙·沃登提出，“好奇”号此行虽然被贴上“地质探测”的标签，但却是“第一个可能找到真正生命迹象的火星任务”。

接下来的问题是，如果在火星上发现生命，下一步该怎么办。沃登推断，会出现两种反应。“如果你是自由派，可能担心我们会杀害它；如果你是保守派，你会担心它杀害我们。”所以，沃登认为，发现生命后，在得知这种生命的特性前，火星探索应当暂停。

“每一个新发现都会让你感到，你比过去知道的更少。”沃登说。

据新华社电

新闻推荐

持刀抢劫出租车犯罪嫌疑人被擒

【本报讯】近日，市公安局交通治安分局刑侦大队抓获持刀抢劫出租车司机财物的犯罪嫌疑人冯某，破获抢劫案2起。7月31日晚上8时许，该局刑侦大队接到...