事故调查组认定—— 超载致哈尔滨塌桥事故

直接原因车辆严重超载

哈尔滨市安监局常务副局长刘星明在19日的通报会上称，发生在哈尔滨三环路群力高架桥洪湖路上行匝道倾覆事故，是一起由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落至地面，造成人员伤亡的特大道路交通事故。

间接原因

交通疏导不力

事故的间接原因有三条：一是8月24日双城交警大队兰陵中队和新兴中队没有发现事故车辆经过其管辖路段；二是哈尔滨市公路管理处对上级抽调执法人员增援京哈公路改造工程王岗镇路段的要求考虑不周，8名执法人员全部从京哈公路双城养路段抽调走，致使路政巡查工作出现疏漏；三是8月23日，吉林省德惠市公路管理段对2至4号车进行

了处罚，没有按规定采取卸载措施。

专家认定

各项指标符合设计要求

8月29日，事故调查组委托哈尔滨开发区明矩工程质量检测有限公司，对三环路群力高架桥洪湖路上行匝道工程桥梁的墩柱几何尺寸、墩柱钢筋保护层厚度及钢筋间距、墩柱及盖梁的混凝土强度、垫石的混凝土强度和钢筋直径规格等指标进行了检测，并出具了《关于哈市三环路群力高架桥匝道工程事发段现场检测情况的报告》，检测结果认定各项指标均符合设计要求。

9月4日，事故调查组又委托国家建筑工程质量监督检验中心对倾覆匝道再次进行了检验检测，于9月12日给出检验结论：受检的盖梁芯样混凝土强度和盖梁主筋直径、屈服强度、抗拉强度、伸长率、屈强比符合要求。

据《北京晚报》

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