破解“停车难”要打“组合拳”

晨报记者 张 简

“买车容易养车贵，开车方便停车难”，随着群众生活水平的不断提高，机动车数量的迅猛增加，近年来，“停车难”成为钦州市日益凸显的一个生活问题。

现象：城区停车不方便

徐先生：开小车去菜市场买菜、到商场购物、夜间吃宵夜等难找个停车位；小区内的车辆逐渐增多，供不应求的停车位被业主们抢得头破血流，在小区旁边好不容易停好车，却被告知是违停，要面临处罚。同时，个别群众也瞄准商机，随意在街边划地私设停车场进行乱收费，“一个感觉就是在城区停个车有点难”。

措施：街边停车有管理办法

钦州市城监支队：为了解决公共场所停车难问题，市委、市政府也采取了一些措施，尤其是2012年发布了《钦州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》，该《办法》是钦州第一个利用城市道路和公共场地临时停放车辆的规范性文件。城市道路是指城市供车辆行人通行，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施;公共场地是指政府投资建设或由建设单位为政府代建的包括城市广场、公园、文化体育活动场地、城市公共建筑物和其他公共场地等用于公众活动的场所。该《办法》的出台，理顺了各相关部门的职责，明确临时停车泊位的设置和管理应当坚持科学规划、从严控制、依法管理、合理收费的原则。同时，相关部门也将对在街边圈地私自设停车场现象进行整治和规范管理。

钦州交警支队：《办法》中对各相关部门的职责作了明确规定，城区的机动车道归交警部门管理，非机动车道和公共场地归城监部门管理。交警部门也会加强对街道乱停乱放的行为进行整治，规范停车，整治街头停车乱象。

建议：破解“停车难”要打“组合拳”

钦州市政协提法委、农工党钦州市委：建议大力发展停车产业，将停车场作为城市建设的重要基础设施，把停车产业作为新兴产业来扶持；建立停车产业基金，建议将路边停车收入等扣除费用和停车位交易所形成的税费纳入停车产业基金；完善公共停车场相关法律法规和审批制度；结合人防工程建设公共地下停车泊位；加强对文明停车的舆论宣传；大力发展公共交通，将公交交通作为城市交通发展优先方向，引导大部分市民在工作日主要以公交为主出行，缓解交通拥堵和停车难问题。

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