河南夺命路桥爆炸案背后 还藏着多少个秘密？

春节临近，游子归乡，不成想那回乡的路桥却成了杀人的凶器。新华网北京2月2日的消息称，短短24个小时，近50个鲜活的生命亡命路桥，难回故乡。令国人悲痛。河南义昌大桥爆炸案留下太多的悬疑：

学过简单物理知识的人都知道，桥面爆炸产生的冲击力应该对桥的冲击力是最小的。是炸药的威力足够大还是桥的抗威力能力太差？另外如果大桥设计合理，两个桥墩间的桥面爆炸，也不应该出现数个墩位的桥面都下塌。

露出细细的钢丝引起无数的假想。虽然有些所谓的“砖家”在以貌似专业的说教来抨击公众的质疑，以显示自己的专业能力，问题是这些抨击却很难消除常识性的判断，因为这么细的钢丝的确太让人不放心了。

负责桥路修建管理的河南交通部门名气太大了，主要因为它过去的领导——四任厅长连续倒下，说明河南交通部门已经形成巨大的腐败陷阱，谁都逃不掉。问题是在这些腐败领导的领导下，究竟修了多少豆腐渣工程？

更令人忧心的是，最近人民日报刚刚曝光又一起河南豆腐渣修路工程案，说明河南交通部门的腐败仅抓几个厅长，打打老虎是远不够的，因为还有更多的苍蝇却依然在飞。连人民日报的记者在曝光后都受到种种的威胁，更不提其他了，这其实说明豆腐渣工程的主管者还是照样官运亨通。河南乃至全国究竟有多少个不安全路桥让人忧心。

全国近年来出现的豆腐渣路桥事件太多了，不少事件最后都不了了之，或者是给出莫须有的解释引来一片质疑。比如哈尔滨大桥倒蹋案给出的原因是超载，引来质疑声不断。此次的恶性事件刚开始给出的理由是恶劣的天气引来爆炸，后来又给定性为非法运输。其实大家最想知道的是，这个桥为何这么不经炸？为何那么不结实？背后有没有豆腐渣？

目前春节快到，鞭炮运输繁忙，祖国四通八达的路桥上究竟有多少个“流动的炸弹”？运输这些威力巨大的车辆什么算是合法？什么又算非法？不能一出事，以非法运输了事。

新闻推荐

美国南加州一旅游巴士翻车

2月4日凌晨，在美国南加州圣贝纳迪诺县，洛杉矶警察检查事故现场。当地时间2月3日下午6时30分，一辆旅游巴士在南加州圣贝纳迪诺县发生严重车祸，官方证实已经有至少8人丧生，另有27人受伤，其中15人伤势较重...