韩国飞行员没有波音777驾驶资格

据中国驻旧金山总领事馆消息，北京时间10日上午，韩亚空难事件中141名中国乘客中已确认2人死亡，1人尚未同总领馆联系。

总领事袁南生解释，“没有联系上”不意味着当事人面临危险，因为一些乘客不希望因为这起空难而引起关注。

发言人证实，在与总领馆联系、确认平安的乘客时，个别人要求不公开姓名。

事故调查

确认飞机降落时严重失速

美国和韩国调查员8日着重对韩亚航空公司失事客机飞行员进行调查，以确定飞行员是否存在过失。调查员确定，飞机以106节，即每小时196公里的速度撞向地面。在即将着陆的过程中，飞机严重失速。

初步调查排除机械故障原因后，调查员着重调查4名飞行员。调查员8日的调查还关注飞行员是否疲劳。

据韩国媒体披露，调查时副机长说，他在冲撞54秒前检查仪器发现飞机高度下降过快，曾向机长提醒。另一飞行员表示，在冲撞34秒前的高度150米地点，判断高度太低抬高了机首。此后把升力提到最高，但为时已晚。

身份披露

飞行员无波音777驾驶资格

韩媒9日报道，韩亚航空公布了在旧金山失事的客机上4名飞行员的姓名，并提供了他们飞行经验的详细信息。

信息显示，失事客机的驾驶员李康国（音译)当时还处于在取得波音777飞机驾驶资格的过程中，这是他第一次驾驶波音777客机在旧金山机场降落，也是他驾驶该机型的第9次降落。

韩国国土交通部发言人称，在降落前的5个小时中，李康国负责飞机的驾驶。他驾驶波音777的累计时间为43个小时，大致相当于3至4次跨太平洋飞行。

另外三名飞行员为，李真珉（音译)是旧金山失事飞机上经验最为丰富的飞行员，总共有12,387小时的飞行经验。

李政州拥有约一万小时的飞行经验。冯东元拥有约5000小时的飞行经验。（据央视）

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