乘客的烦恼PK司机的苦衷，怎么办？

近日，本地网友“bbs2820802”遇到了一件不顺心的事，他从市区环球超市门口欲打车前往鼎盛中央公园，却被司机以没回头客为由不能打表，要求出13元才能载他去，不然则不载。该网友被拒载司机的行为气得一肚子火（详见本报2月11日7版），他把他的遭遇发在了网上，有人与他的观点一致，谴责司机拒载，也有人理解司机的苦衷，说没有回头客司机打表的话要倒贴油钱。亲爱的读者，您支持谁的观点，或者有什么方法既可以解决乘客的烦恼，又可以解决司机的苦衷，请谈谈。

寻求更合理的解决方法  □冯学望（靖西）

按照现行的出租车管理规定，出租车进城不打表，驾驶员强制的议价或者一口价，的确不符合规定，应当予以惩治。但是，从出租车进出城打表收费模式和出租车驾驶员的收入状况来看，出租车进城或出城不打表并非完全不合理。也就是说，出租车司机确实有他们的苦衷。

在现实生活中，出租车出城或进城，确实很容易出现空返情况。但是，由于随着城区面积的扩张，进城和入城的距离往往并不是特别遥远，没有达到出租车计价器上可以收取空返费的距离，甚至一些城市出租车计价器本身就没有设置空返费。在这种情况下，如果进出城都按照规定打表收费，出租车驾驶员无法收取事实存在的空返费用，给出租车驾驶员带来损失，远不如在市内载客划算。所以，他们拒载或要求不打表而议价收费也属无奈之举。

避免出租车进出城不打表现象，关键是在出租车进出城收费上，不能损害乘客的合法权益，也不能牺牲出租车驾驶员的应有的经济效益，要保证出租车进出城的利润不降低。因此，在出租车计价器设置上，应当更科学化、合理化，要体现出进出城可能出现的空返现象，根据进出城距离设置空返费，保障出租车驾驶员不因进出城出现的空返而损失了利益。这样才能保障出租车市场的健康发展，最终方便广大市民。

应整治出租车行业乱象  □凌其友（平果）

目前出租车行业存在许多乱象。有的司机以没有回头客为由不打表乱收费；有的司机以顺路为由拼客，收取双份钱；有的司机以高峰期堵车为由拒载；有的司机以没有车位为由不到乘客指定地点就停车卸客……出租车管理部门应加大监督和整治力度，促进出租车规范服务。客运管理部门和物价部门要经常上路检查，看司机是否有违规行为，一旦发现，司机不仅要受到经济处罚，诚信考核时还要扣分。这些乱象显然是不符合规定的，市民应当坚决抵制，不纵容、不妥协。市民碰到此类情况，最好的办法是不乘车或者拒付费，如果司机有强硬行为，市民可以直接拨打110报警。市民在乘坐出租车时，如果遇到拒载、拼客、不使用计价器等行为时，可以及时向运管部门反映，登记出租车的公司名称、车号和驾驶员姓名等信息，提供所乘坐的出租车的发票，向运管部门投诉。若投诉情况属实，应给予出租车司机教育、罚款、扣分等处罚，情节严重的应当取消其营运资格。

司机拒载有损职业道德  □张 敢（平果）

从帖中可以看出，出租车司机以没回头客为由不能打表，这种理由是不充分的，甚至是牵强附会的，在一定程度上是一个借口，其目的是为了多赚钱，损人利己，坑害了乘客，也丧失了自己的职业道德。败坏了社会的风气与和谐。对于这样的出租车司机，乘客要善于自我保护，不仅抵制坐昧心车，还要向其公司投诉，让其回到正轨来。公司更应该加强管理，整治不正之风，决不纵容，做到奖罚分明，维护出租车行业的正常运转，让乘客和出租车司机互利、共赢，皆大欢喜。而不是尔虞我诈，强词夺理，破坏社会的和谐。

双方应达成一致意见  □陆致腾（田林）

的士拉客，其目的是为了谋生，养家糊口，要是到某一目的地客源稀少，只单边有客，来回的路都需要耗油，如果没有钱赚，车主可能就会拒绝拉客或提高价钱，这个可以理解。因为他们赚到的钱要加油，还要上交给公司所谓的管理费，以及各项车辆维护费等，如果拉客都不能赚到钱，换是你我，可能谁都不会干。所以，笔者认为，一般在市内转，应该以打表为准，该收多少就收多少，这个无可厚非；但如果去的路程相对较远，客源又少，的士司机要求提高价格，可以当面商量，但是车主也要适当些，不能漫天要价。要是如此，我不坐，你不拉，对双方都无益。因此，价格应该以双方都能够接受为宜，这样一来，乘客能到达目的地，而的士司机也赚到应该赚的钱，大家皆大欢喜，岂不乐乎？

己所不欲，勿施于人  □何 凡（靖西）

“打表过去，如果没有客回来，还要倒贴钱，是你你愿意去吗？坐不起就等公交车啊，你也换位思考一下人家的难处啊！”网友“风雨飘摇520”说到点子上了。

出租车司机早出晚归，风里来雨里去，一年四季为生活奔波，如果不是为了养家糊口，谁愿意？其实这不是拒载不拒载的问题，而是因为大家潜意识里对出租车司机的不尊重，所以才导致了的士拒载的现象，至于说司机漫天要价，我看只是个别行为，再说了买卖讲究公平，如果你觉得不合理，也可以不坐嘛。

几年前，某县政府大院门口放着一块牌子，上面写着：“三轮车严禁入内，违者重罚！”，一看这牌子就让人气愤，开三轮车的又怎么了？这种把人分为三六九等的行为难道不值得我们反省吗？同样，出租车司机，不也应该得到大家的尊重吗？你让人家拉了那么远的路，好意思让人家“杨白劳”啊？“的士拒载”往小的说是几块钱的问题，往大的说是人们对弱势群体的关注度不够。

孔子曰：“己所不欲，勿施于人。”这句话所揭晓的是处理人际关系的重要原则。人应当以对待自身的行为为参照物来对待他人，切勿心胸狭窄，而应宽宏大量，宽恕待人。倘若自己所不欲的，硬推给他人，不仅会破坏与他人的关系，也会将事情弄得僵持而不可收拾。人与人之间的交往确实应该坚持这种原则，这是尊重他人，平等待人的体现。

总而言之，如果大家少点埋怨，多点宽容，换位思考一下人家的难处，我们的社会就会变得更和谐！

换位思考，将心比心  □陈学文（右江区）

乘客与司机，遇到要走特殊的路程，都应该换位思考，将心比心。价格的问题可以通过协商来解决。司机要为乘客着想，不能乘机宰客，收费要合理；乘客也要理解司机的苦衷。例如司机出车到偏僻的地方，没有回头客，返程要耗时耗油，又可能耽误另一单生意；晚上出车到郊区、农村，会有一定的风险；一些路途凹凸颠簸、多是爬坡，汽车行驶也困难等，如果是按普通路程打表收费，司机就会吃亏。因此，乘客要搭乘这些特殊路程的出租车，必须要事先问好司机价格，要两厢情愿才出车，不然到付钱时就说不清了。乘客如果认为价格高，可与司机协商，说明自己的情况，协商不成可另找其他出租车，也可改乘公车等其它交通工具。

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