送修轿车被车行悄悄跑了148公里？ 车主索要“保证书”当“平安符”

送修的轿车被人悄悄使用，油耗损失倒是小事，可如果出现违章或发生事故，该谁来埋单？9日，刘女士在达城西外一家车行拿出修车前用手机拍摄的轿车里程数据为证，要求车行书面承诺：修车期间“该车有任何违章、交通事故由车行承担”。

从75878到76026

9日下午，刘女士到西外一家修车行提车时发现，轿车里程数据大幅上升，遂推断有人私自使用了轿车。刘女士与车行理论轿车被私用时，出示了她修车前在车行用手机拍下的里程数据照片，上面记录里程数据为“75878”，可在修车的短短两天里，轿车里程数据飚升至“76026”。

据刘女士介绍，车行调查后承认有人未经同意擅自使用了轿车，并称用车是到南城二号干道提取配件。可从西外到南城二号干道，来回顶多40公里，但修车前后的里程数据相差148公里。因此，她对车行用车取配件的解释表示质疑。

“保证书”当“平安符”

让刘女士不安的，不是轿车的油耗损失，而是轿车被私用期间若出现交通违章，或发生交通事故，相关责任该由谁来承担？于是，刘女士要求车行对7日至9日期间，私用轿车出现的交通违章或发生的交通事故承担后果，并作出书面保证。

考虑到刘女士的要求合情合理，车行决定在应收的3600元修理费中，少收600元，并在收款凭条上注明“工作人员私自将车外用，对顾客承诺2015年2月7日至2月9日该车有任何违章、交通事故由车行承担”。对于刘女士来说，“保证书”意味着“平安符”。

苦无证据忍气吞声

昨日，记者以刘女士的遭遇为例，在街头随机采访了一些“有车族”。接受采访的不少车主称，遇上怀疑送修车辆被车行私用“那是小事”，油箱汽油锐减、新换的雨刮器电机变成旧的、换上不到3个月的电瓶贮不了电等配件突然坏掉才是大事。一些车主怀疑配件被修理厂“调包”，往往苦于无证据只好不了了之。车主听说刘女士拍照取证的事，均为刘女士的这招叫声“好”。

放行条和监控是保障

据一位汽车维修业内人士透露，前些年，很多车行都存在“帮忙偷梁换柱”现象，后来随着市场竞争越来越激烈，一些车行为杜绝修理工私用送修车和“偷梁换柱”，安装了监控和制定凭放行条进出车行的措施。

李女士表示，她都是到正规车行修车，没有放行条，修理工无法开出送修车，所以，放行条和监控是她放心的一个保障。“我总不能一直守到车子修好为止吧，再说了，如果真被换了配件，拿不出证据也只能是哑巴吃黄连。想来想去，到有监控和凭放行条的车行修车，还是要稍微放心些。”

（本报记者 杜晓辉）

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