回忆往昔 峥嵘岁月合力大厦曾是省城“地标”；73岁退休工人诉说风光往事

“这个大楼见证过我们奋斗的汗水，也见证过我们的喜怒哀乐，我是发自内心的留恋，明天早上爆破的时候我要起来看一看。”昨天，家住合力小区的张学勤老人这样对记者说。张学勤是合力叉车厂的老员工，在他看来，厂里发生的故事都已经在记忆里渐渐模糊，只有一样东西依然清晰，那就是这座曾经的合肥地标建筑给职工带来的自豪感。

市民用手机记录下合力大厦最后的身姿。

一个心愿

老职工想见证最后一刻

□展望

张学勤老人今年73岁，寿县人，在合力叉车厂工作了半个多世纪，对工厂和合力大厦都有着深厚的感情。记者昨晚七点半到他家，说起合力大厦即将爆破时，他第一句话就是：“我知道，我知道，明天早上我要去看看，那也算是我们几代工人努力的结果。”

1958年，只有16岁的张学勤念到初一就辍学了。“那时候还不叫合力叉车厂，叫老矿机厂，当时工厂在招工，我们家困难，就照顾一下把我招来了。”张学勤说，从那时候开始，他便在合力叉车厂当装配钳工，一干就是51年，“为什么是51年呢，我是2002年正式退休的，退休之前是班长，因为技术过硬，后来又返聘了，一直干到2009年。”

张学勤有个名副其实的外号叫“张劳模”：他曾经获得全国五一劳动奖章、持有高级技师证、曾作为厂里代表被送到日本学习……而今退休在家，张老仍关注着工厂。他说，很多工人和他一样，表示一定要现场见证大楼的最后一刻。

合力大厦旧址

将建高端商圈

合力大厦爆破后，该地块未来将如何开发？两栋老厂房目前仍然规划保留，未来又将作何用途？记者采访了相关部门。

一种自豪

地块用途：将打造全新商圈

2013年，蜀山区政府与合肥市土地储备中心签订了拆迁委托协议，由稻香村街道对叉车厂老厂区旧厂房进行拆除。昨天，一名工作人员告诉记者，合力大厦爆破拆除以后，也标志着叉车厂地块的拆迁工作已经全面结束，将交由市土地储备交易中心净地上市。

记者了解到，该地块将整体纳入南七商圈的规划建设，完善城市基础设施配套，未来将打造高端商务区和居住区，构建商业、办公和住宅为一体的新商圈。

厂房用途：或建工人博物馆

而比较怀旧的市民，未来也有可能在此追寻往日记忆。据了解，目前在合力大厦的南边，还有两栋红砖圆顶结构的老厂房，按照目前的规划，这两栋厂房是予以保留的。知情人士告诉记者，厂房有可能会被建成工人博物馆，展示合肥工业时代的成就和记忆。

而目前也有一些喜爱艺术的合肥市民提议，保留的厂房能否建成“合肥版”的798艺术区。尽管市民关注度很高，不过厂房最终如何利用，目前还没定论。

大楼建好后成合肥地标

张学勤向记者介绍了合力大厦建设的背景。“当时领导说要建一个15层的高楼，好多人都觉得不可思议。”张学勤说，领导当时的决策是为了向客户和市民树立合力叉车厂品牌，也增强员工的自信心。

不过，当时合力叉车厂并不是特别富裕。“1989年到1991年，这三年我们每年的产量都在1000台左右徘徊，这个产量好小啊！而叉车厂总部一共有2700多人。”张学勤说，由于产量小、负担重，当时对于领导要建大楼的决策，有些员工表示无法理解。“当时建大楼要2000多万，这可不是一个小数目，所以员工私底下会有议论，但也没有明确表示反对的。”

“最终结果还是证明领导的决策是对的。后来，叉车厂的效益越来越好，大楼还成为地标性建筑。”张学勤告诉记者，在他的记忆里，当时合肥没什么高楼，“大钟楼算一个，三孝口有一个，还有就是合力大厦了。”张老说，合力大厦成为地标性建筑，让他们员工自信心爆棚，“每个人都觉得好骄傲。”

一段回忆

当年还举办过爬楼比赛

当年54米高的建筑在合肥确实少见，合力大厦建成以后，还有很多市民专门赶来参观和拍照。

“很多市民来拍照，拍完就走了，就看个新奇，毕竟这么高的楼不多。”张学勤说，除了市民，好多客户到他们工厂也都是赞不绝口，纷纷与大楼合影留念，“现在想起来，还觉得这楼很威武高大，要知道那时候对面的一些商场都只有两三层高。”

还有一件事情让张学勤老人至今记忆深刻，那就是是合力大厦的楼梯曾被当“赛道”使用过。如今，很多年轻人会选择爬楼梯减肥，可要说拿爬楼梯当比赛项目还真少见，在合力大厦里就举行过这样的赛事。

“厂里年轻人多啊，工会组织运动会，其中一项就是爬合力大厦。”张学勤说，他那时候年纪不算小了，所以没有参加，但年轻人参加了好多届，“将楼梯当做赛道，欢乐得不得了。”

本组稿件由郭俊 本报记者 项磊 徐文兵/文 王从启/图

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