为救护车让道应以守法为前提

浙江宁波市中心的晚高峰堵成一锅粥,动弹不得,而此时有三四辆私家车集体闯红灯,还被网友齐声大叫“好样的”。这一幕出现在2月2日傍晚的江厦桥东,也就是向来以“堵”著称的中山路上(2月4日《现代金报》)。

私家车为给救护车让道集体闯红灯事件,引发网友的关注和热议。不少网友都给予了点赞,认为避让救护车是必须的,哪怕自己违反交通法规。而对于闯红灯让道的做法,当地交管部门负责人却表示,不提倡闯红灯,还是想提醒司机们,让行首先要确保安全,万一在让行期间发生了交通事故,那就好心做坏事了。

其实,社会车辆避让救护车,这是最基本的交通常识。但是,在当今城市机动车数量暴增、道路交通暴堵的情势下,社会车辆如何科学避让救护车却是一个难以厘清的问题。比如,在行车道上遭遇暴堵,机动车一辆跟着一辆排成长队,此时,救护车陷入机动车拥堵的强大阵容里,社会车辆即使想让也没处让。再比如,类似上述私家车集体闯红灯为救护车让道的做法,就突增引发交通事故的几率,因为红绿灯是确保交通秩序和安全的公共规则,车辆一旦闯了红灯发生了交通事故,就如交管部门负责人所言,好心办了坏事。

那么,现实中,究竟如何避让救护车才是最合理、最有效、最安全的做法呢?以笔者之见,还要把握好两个基本原则:其一是依法避让。即避让救护车,需要在不违反交通法规的前提下避让,也就是说的依法避让,而不是违法避让。比如,在路况较好的情况下,遇有救护车,社会车辆应当主动并线让路,让救护车先行,遇有左右有救护车时,也应当自动减速,让过救护车。其二是安全避让。避让救护车需要在确保安全的情况下进行,而不宜在行驶过程中采取急刹车或者闯红灯的避让方式,因为周围存在许多不可预知和不确定的因素,一旦采取措施不当,很可能引发剐蹭、碰撞、追尾等连锁反应。

当然,对于急救部门来说,也应当转变观念,创新方法,以科技、智能等手段,大力提升救护车出行的效率和安全。比如,是不是可以通过提升救护车出行的智能化管理水平,借助GPS定位指挥系统等,提前避开拥堵路段,选择最佳的道路行驶?是不是可以把救护车分为两个等级,一种是特急等级,当遇有急危重病人时,是不是可以请求交警支援,帮助疏通道路,以达到争分夺秒?另一种是常规等级,救护车上的病人尚不属于生命垂危的情况,此时,是不是尽可能按照救护车优先的原则来保障通行?让社会车辆有序避让,而不是紧急避让?

救护车属于特种车辆,肩负抢救危重病人的责任。但是生活中,各种救护的紧急情况等级不同,就需要采取不同的方式和方法。避让救护车虽然是社会车辆的法定责任和义务,但是如果在实践过程中,因为避让不当而发生其他意外,也将是一个令人痛心的事情。笔者以为,既保障救护车的优先通行权,又确保交通安全,这才是上上策。不然,因紧急避让救护车而再发生其他次生灾害,显然,将带来更大的人员伤亡和财产损失。（据法制日报）

新闻推荐

赛程过半 渐入佳境

□许启勇本轮联赛是下半程首轮，经历了转会期，多数球队都进行了人员调整。尤其是排名靠后的球队，更是吸纳了不少强援。人员的流动既拉近了各队间的实力差距，同时也让一些有实力的板凳队员找到了主力位...