警惕“马路侠客”变“马路杀手”

□周兴华（什邡）

广东一轿车被后车撞翻，交警认定前车违法变道负全责。后车车主唐锦湘将行车视频传上网，称“只要对方全责就去撞”、“已撞过7辆车”，但交警调查确认他只是在吹牛。日前，在接受央视采访时，唐先生谈到“事情重来，我依然是选择我这边安全避让，我只是维护我自己的路权而已。”（3月22日 《北京青年报》）

你敢强行变道，我就霸气撞飞你。别以为就你蛮横，这世上比你厉害的角色多了。遇到惹不起的，分钟让你的心理阴影面积无穷增大。这两天在网上火爆疯传的“奥迪变道撞上特警防爆车”的视频，再次引发网友喝彩。喝彩的不是奥迪车“英勇无畏”胆敢和特警的防爆车抢道，而是对奥迪司机被持枪特警围住直接蒙圈的画面幸灾乐祸。

强行变道，危害安全，令人憎恨，但为了避免发生事故，大多数的司机都会选择刹车减速躲避。这是本能，也是无奈。如今出了一个“马路侠客”唐先生，不仅两次成功阻止大众车主的强行变道，还给这个不守规矩者一个大教训——直接撞翻成四脚朝天。这一撞，立即唤醒了众人压抑已久的快意恩仇，纷纷拍手称快。

从最初洋洋得意炫耀说“撞过7辆车”，到现在义正词严发声说“只是维护路权”，作为整个事件的当事人，比亚迪司机唐先生一系列激烈、执拗的惊人话语，以及在其行为被质疑属于以暴制暴，故意撞车还涉嫌交通肇事罪时，网友还为其竭力辩解，力挺，这就不得不让人在这场持续发酵的“狂欢”中，越来越不寒而栗。试想，若真是仗着维护路权之名，就可以心安理得将他人车辆撞翻，道路还有何文明安全感？举个最直接的例子，行人闯红灯无疑也是侵犯了绿灯车道司机的路权，那么司机是不是就可以借着维护路权的理由直接冲撞过去呢？再说，在风险因素瞬息万变的道路上,撞翻变道车的后果是不可预估、不可控的。唐先生在撞变道前车的时候，就一点没担忧过自己和别人的生命安全？若这一撞，车毁人亡了，他这种“维护路权”的行为还能被叫好称赞吗？法律从来就没有支持过“对方违法在先撞了白撞”的这种歪理逻辑。

国家统计局发布的《2015年国民经济和社会发展统计公报》显示：2015年末，全国民用汽车保有量达16273万辆，比上年末增长11.5% 。车在路上，难免会遭遇各种突发状况，如果民众认同了“直行可以撞变道”、“只要对方负全责”就可以一撞了之逻辑思维，只会骄纵出更多的“路怒狂”。我们生活在法治社会里，维权一样需要遵循合理合法的原则，并不可以任性胡来。安全重于泰山，毕竟驾驶员一瞬间的判断和冲动，往往会造成后悔晚矣的严重后果。采取私力对违章违法者施惩“报应不爽”，不是在维护路权，而是严重破坏公共安全。以暴制暴，更不是“马路侠客”的“正义之举”，分明是“马路杀手”的疯狂恶作。

□周兴华（什邡）

广东一轿车被后车撞翻，交警认定前车违法变道负全责。后车车主唐锦湘将行车视频传上网，称“只要对方全责就去撞”、“已撞过7辆车”，但交警调查确认他只是在吹牛。日前，在接受央视采访时，唐先生谈到“事情重来，我依然是选择我这边安全避让，我只是维护我自己的路权而已。”（3月22日 《北京青年报》）

你敢强行变道，我就霸气撞飞你。别以为就你蛮横，这世上比你厉害的角色多了。遇到惹不起的，分钟让你的心理阴影面积无穷增大。这两天在网上火爆疯传的“奥迪变道撞上特警防爆车”的视频，再次引发网友喝彩。喝彩的不是奥迪车“英勇无畏”胆敢和特警的防爆车抢道，而是对奥迪司机被持枪特警围住直接蒙圈的画面幸灾乐祸。

强行变道，危害安全，令人憎恨，但为了避免发生事故，大多数的司机都会选择刹车减速躲避。这是本能，也是无奈。如今出了一个“马路侠客”唐先生，不仅两次成功阻止大众车主的强行变道，还给这个不守规矩者一个大教训——直接撞翻成四脚朝天。这一撞，立即唤醒了众人压抑已久的快意恩仇，纷纷拍手称快。

从最初洋洋得意炫耀说“撞过7辆车”，到现在义正词严发声说“只是维护路权”，作为整个事件的当事人，比亚迪司机唐先生一系列激烈、执拗的惊人话语，以及在其行为被质疑属于以暴制暴，故意撞车还涉嫌交通肇事罪时，网友还为其竭力辩解，力挺，这就不得不让人在这场持续发酵的“狂欢”中，越来越不寒而栗。试想，若真是仗着维护路权之名，就可以心安理得将他人车辆撞翻，道路还有何文明安全感？举个最直接的例子，行人闯红灯无疑也是侵犯了绿灯车道司机的路权，那么司机是不是就可以借着维护路权的理由直接冲撞过去呢？再说，在风险因素瞬息万变的道路上,撞翻变道车的后果是不可预估、不可控的。唐先生在撞变道前车的时候，就一点没担忧过自己和别人的生命安全？若这一撞，车毁人亡了，他这种“维护路权”的行为还能被叫好称赞吗？法律从来就没有支持过“对方违法在先撞了白撞”的这种歪理逻辑。

国家统计局发布的《2015年国民经济和社会发展统计公报》显示：2015年末，全国民用汽车保有量达16273万辆，比上年末增长11.5% 。车在路上，难免会遭遇各种突发状况，如果民众认同了“直行可以撞变道”、“只要对方负全责”就可以一撞了之逻辑思维，只会骄纵出更多的“路怒狂”。我们生活在法治社会里，维权一样需要遵循合理合法的原则，并不可以任性胡来。安全重于泰山，毕竟驾驶员一瞬间的判断和冲动，往往会造成后悔晚矣的严重后果。采取私力对违章违法者施惩“报应不爽”，不是在维护路权，而是严重破坏公共安全。以暴制暴，更不是“马路侠客”的“正义之举”，分明是“马路杀手”的疯狂恶作。

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