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正在施工中的解放北路泉河桥及道路接线工程。

本报记者 曹炯 摄

本报讯（记者 冯启俊）年，阜城启动实施桥梁建设三年行动计划，三年内新建或改建８座桥梁。记者近日从市重点工程管理局了解到，目前，规划的８座桥梁，已有１座建成、４座在建，另外３座已纳入年城市建设计划。

“这些桥梁不仅打通了城市交通瓶颈，而且每一座都坚持高标准设计、建设，结合阜阳特色，与周边景观匹配。”有关专家告诉记者，这些桥梁建成后，千姿百态的“桥”将成为城市魅力景观。

多亿元大手笔投入建桥

   长长的引桥已基本成形，沙颍河上钢架林立，工人们正在即将合龙的主桥上紧张施工，远远望去，整座大桥宏伟壮观。这是月日记者在阜城向阳路颍河大桥工程施工现场看到的一幕。

“目前我们有近人日夜施工，计划年底合龙，明年５月初建成通车。”施工单位中铁二十四局项目副经理高伟康告诉记者，向阳路颍河大桥桥面宽、跨度大，主跨达到米，是阜阳跨度最大的桥梁，而且施工期间必须保证颍河每天艘船舶的通航，且离京九铁路桥只有米，施工技术要求较高。

据了解，向阳路颍河大桥及接线工程起点为和谐路，向南与颍河北侧大堤平交后，跨越颍河、河滨路，终于莲花路。大桥全长米，设计为梁拱组合体系拱桥，建成通车后不仅方便居民出行，缓解城区交通压力，还将成为阜城一道亮丽的风景。

向阳路颍河大桥是阜城桥梁建设三年行动计划中规划新建的一座桥梁。年，阜城启动实施桥梁建设三年行动计划，力争用三年时间新建桥梁７座，拆除重建桥梁１座。其中，颍河上新建５座，重建１座，泉河上新建２座，工程投资估算约．亿元（不含征地、拆迁费用）。

市重点工程局总工程师虞培玉告诉记者，这８座桥梁中，颍河路颍河桥已建成通车，目前有４座在建，分别为东三环颍河大桥、向阳路颍河大桥、解放路泉河桥、航颍路泉河桥，其中东三环颍河大桥投资６．８亿元，是迄今阜阳投资额最大的桥梁工程。

“另外３座桥梁已纳入年城市建设计划，将于明年开工建设。”虞培玉说。其中，颍州北路颍河桥连接涡阳路－北京路，投资近．２亿元，计划明年一季度开工；颍柳路颍河桥连接太和路－榴园路，投资近７．６亿元，计划明年三季度开工；阜裕大桥拆除重建连接和谐路－周庄南路，投资３．８亿元，计划明年三季度开工。

文化融入构筑魅力景观

   在解放北路泉河桥施工现场，记者看到，北岸正在进行钻孔桩施工，南岸则在进行钢板桩围堰施工。这座投资近２亿元的桥梁工程，自今年９月施工队全面入驻，目前已完成万元的投入。

“颍上路泉河桥也是我们施工建造的，已经成为阜阳的一个地标建筑，解放北路泉河桥建成后，完全可以和其相媲美。“施工单位中铁八局昆明铁路建设公司项目常务副经理钟发梁告诉记者。

钟发梁说，解放北路泉河桥主桥为提篮式钢箱梁拱桥，其拱高米，主跨米，如长虹卧波飞架南北，造型十分优美。“尤其是主桥部分采用人车分离设计，除多米宽的桥面供机动车通行外，还充分考虑到和泉河风景带的连接，两侧各设３米的观景廊道，行人可以从泉河风景带拾阶而上，在桥上观赏泉河美景。”

“这些桥梁不仅打通了城市交通瓶颈，而且每一座都独具特点，结合阜阳特色，与周边景观匹配。”虞培玉说，这些桥梁均由知名设计机构和企业设计、施工，充分体现了高标准高质量。

东三环大桥采用斜拉索设计，其桥面宽达米，在国内首屈一指；航颍路泉河大桥全长米，其中主桥长米，为阜阳市首座独塔双跨自锚式悬索桥，主塔采用混凝土独塔，索塔横桥向布置两根塔柱，在设计中充分考虑了景观的需求，采用的风格类似牌坊、门楼的设计，融入了颍州文化因素，视觉效果十分美观，该桥建成后也将成为阜城重要的景观桥梁之一；阜裕大桥拆除重建后的新桥，主桥为独塔斜拉桥，跨径布置分别为米和米，合计米，采用水滴型索塔，造型优美……

随着一座座高颜值桥梁的建设，颍河、泉河上的桥梁未来呈现千姿百态，阜阳这座皖北水城的“桥”将成为魅力景观。

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