公交司机开车禁手机 不妨推而广之

□邓海建（江苏） 

驾驶员行车途中使用手机是重大安全隐患，也是交通违法行为。为全面消除该安全隐患，确保乘客安全出行，即日起，江苏常州公交集团公司正式实施《行车中禁止使用手机管理办法》，对在运营全过程中有拨打接听电话、翻看手机、使用带有蓝牙及Wi-Fi功能耳机、其他妨碍安全驾驶私人电子产品的驾驶员，给予顶格处理，解除劳动合同。（3月1日《扬子晚报》）

司机开车玩手机，本身就够危险的了，如果是公交车司机，简直就是拿一车乘客的性命在玩手机。只是，手机日益成为信息时代现代人的“电子器官”。检索新闻可知，“邯郸一公交车司机行驶途中不忘玩手机”、“三亚一公交司机边开车边玩手机遭乘客投诉竟抵赖”、“广东一公交司机玩手机用脚开车”等拍案惊奇，大江南北从无绝迹。

为了解决公交或出租车司机开车玩手机的问题，各地监管部门似乎也是蛮拼的：比如，去年底，沈阳曾在公交行业开展“公交违章随手拍”活动，市民通过手机对驾驶员打手机（玩手机）等违章行为进行拍照。再比如，天津也在去年搞过“公交拍客”有奖征集，很短时间，就有9名驾驶员的违纪线索得到核实。其中，行车玩手机共有7件，占被拍摄违纪总数的77.8%。只是，纵使认定为开车玩手机，一般也就是临时停职、外加罚款几百块钱。

还是数字更有发言权：根据统计数据，开车玩手机引发的交通事故每年以数倍的速度不断递增。开车发信息时反应时间比正常情况慢35%，比毒驾、酒驾更危险；开车打电话发生车祸的几率是正常驾驶时的2.8倍。

有两个共识越发清晰：一则，开车玩手机本就是违法行为，不仅危害道路交通秩序，对公共安全也是极大的隐患。公交司机开车玩手机，后果更是不堪设想。因此，相较于可能出现的惨烈后果，罚款和计分的责罚，显然太过绵软。二则，在公共场所安全日益成为国家安全重要领域的今天，严禁公交司机开 车玩手机等违法行为，早就到了“乱世重典”的时刻。

常州禁止公交司机开车使用手机的办法，不妨推而广之。

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