自2016年10月起,“鸿运达1号”油船采取梯次过驳的走私手法,先后11次在公海上从境外油轮接驳成品油,再过驳给中小型油船走私入境,共计走私成品油5万余吨,案值超过2亿元人民币。2017年1月11日,吴某等15名船员驾驶“鸿运达1号”在公海接驳4100吨成品油后,因部分下线油船在厦门海关开展的打击成品油走私专项行动中被截获,收到“风声”的“鸿运达1号”立即在境外海域抛锚。
因为没有合法入境手续,并且害怕被海关缉私警察抓获,船员们在海上漂泊并滞留长达60余日。此后,通过家属“牵线搭桥”,办案人员在最短时间内与在逃的犯罪嫌疑人取得联系并宣讲政策,船员们最终答应投案自首。
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