黄荆坝大桥项目建设顺利推进内江路桥：奉献优质工程 造福内江百姓

千言万语，纵有山之气势、海之胸怀，也敌不过实实在在摆在老百姓面前的一条大道或一座大桥。立足新时代，开启新征程，内江路桥集团有限公司（以下简称：内江路桥集团）不忘初心、埋头苦干，用实际行动践行“路在脚下，桥在心中”。

一桥连起椑木古镇乐贤半岛

九曲十一弯的沱江从内江穿城而过，在城郊形成了山水环绕的“乐贤半岛”，对岸则是内江知名古镇——椑木镇。因一江之隔，椑木和乐贤联系受阻，长久以来成为两岸居民心里的“痛点”，建设两岸联系桥——黄荆坝大桥酝酿已久。

春节前夕，笔者在黄荆坝大桥项目建设现场看到，数十名工人正忙着搬运、浇筑、测量，各司其职、干劲十足；工程车来回穿梭，运输物料；巨型塔吊不停运转，一派繁忙景象。

“修桥咯，修桥咯……”孩子们欢呼雀跃。笔者在项目工地附近看到，一名村民正带着两个孩子驻足眺望正在建设的黄荆坝大桥。在孩子充满童真的声音和眼神里，他们或许并不知道修桥的深意，却因类似于电影大片的施工景象而感到异常兴奋。该村民告诉笔者，这座大桥两岸居民已经盼了很多年，如今终于要圆梦了，大家心里充满了感激与期盼。

据内江路桥集团工程部副经理刘旭毅介绍，黄荆坝大桥及其连接线项目，即内江市火车东站至城市过境高速公路椑木互通立交快速通道（XK05）工程项目，总投资4.49亿元，起于内江新城城南新区已实施的内椑路，经乐贤半岛，止于东兴区椑木镇，项目全长5.3公里，分为市政段、综合管廊工程、公路段3部分，其中公路段含黄荆坝大桥，全长617米。目前，黄荆坝大桥0号桥台、1~7号桥墩已经完成桩基及部分墩柱。市中区连接线完成部分土路基，准备进行路基回填；东兴区连接线正在开挖路基土石方。力争2018年12月底实现主桥合龙，部分桥梁率先通车，预计2019年9月全面完工。

黄荆坝大桥项目是内江市“十三五”规划的重点民生工程，是内江南北走向主干道的重要部分，让城南区域与老城区快速相连，不仅完善了内江城区的交通路网，还将为沱江两岸经济发展注入新活力——盘活乐贤半岛、带动椑木镇共同发展。同时，项目的建成对推进城市基础设施总体规划的实施、完善城市道路路网、拓展城市空间、改善城市片区环境、实现内江跨越式发展的战略目标具有重要意义。

一心一意搞建设成就“路桥人”

为民，要像山一样坚定；务实，要像树一样笃定。时常，有一群熟悉的身影穿梭在项目施工现场，他们就是“路桥人”。项目设计、施工进度、征地拆迁……每一项都不轻松，每一项都不可放松。内江路桥集团相关负责人告诉笔者，黄荆坝大桥项目是连接市中区与东兴区的便捷交通要道，对于缓解城市交通压力、完善基础设施、方便群众出行、推动城南新区发展意义重大，不仅圆了大桥两岸居民的梦，更是圆了内江百姓长远发展的梦。

爬坡上坎，风里来，雨里去，这是全体“路桥人”的工作常态。笔者了解到，内江路桥集团通过建立现场例会和定期协调等机制，领导每周亲临现场，邀请两区协调办、乐贤街道、椑木镇、国网内江公司等参建单位，现场协调征地拆迁、管线改迁等事宜，将工地变成了办公地。

为确保项目工期，内江路桥集团采取“四个一”的管理办法，即“一个项目、一套班子、一队人员、一套制度”，落实分解细化任务，做到任务明确、重点突出、责任到人。形成主要领导亲自抓，分管领导配合抓，业务科室具体抓的工作格局。落实了统筹协调、组织管理、应急处置、现场值守和工地例会“五项机制”，按计划推进各项工作，按时通报各项工作完成情况，促进各项目工作的有效落实，真正做到了一心一意搞建设，奉献优质工程，造福内江百姓。

手记：内江路桥集团全体上下凝心聚力，用一丝不苟的工作精神、精益求精的工匠精神，在内江版图上不断“绘出”更多更美的“脉络”，造福内江百姓，用实际行动践行了“路在脚下，桥在心中”。

（武子文/图）

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