流年碎影 往 事 一瓢饮 北岔

北岔是一个坑口，因为在沟里的顶端，且北向延伸，故名。这是日本人勘探并开采的矿点，属于清原金铜矿的一部分。据说，清原金铜矿像一头牛，树基沟是牛尾巴，红透山是一只牛蹄子，其余三只牛蹄和牛头、牛身在哪儿，谁也不知道。也许日本鬼子的手里有一张矿脉图，但肯定已销毁或带回国。

北岔给我的最初记忆是：1971年，这里发生瓦斯爆炸，有人死亡。我的同学小文的父亲身埋其中。那时，小文只有5岁。若干年后，我与小文来到这个业已废弃的坑口，我们想进去看看当年的爆炸现场，却见里面汩汩冒水，探之，没膝。村人说，里面先是一条百余米长的巷道，然后是深不可测的竖井，井壁焊有铁梯，援梯而下，可见宽敞的洞室，室壁画（写）有毛主席像和语录。去年，坑口已封，我们永远也看不到这段历史了。

南岔

与北岔一样，南岔亦是一个坑口，当然，它在南面。如果说北岔是一条牛尾巴，那它一定是与南岔相连。

南岔比北岔开采得晚，以至我记事时，那里还是热火朝天的场面：工人们身穿工作服，头戴安全帽，肩挎炮药兜子成群结队地向这个沟筒子里走去。父亲就是其中一个。后来，父亲退休了，这个坑口也黄了，为了生计，父亲找到领导要求留在这里打更。其实，父亲的真实想法是白天去附近的山上砍柴，开荒种地，夜里宿在工房，既可以挣些补贴，又不耽误活计。领导允诺。从此，每天放学后，我就有了一项新任务，那就是给父亲送饭。好在南岔离家不远，30分钟即可走到。

火药库

顾名思义，火药库是储备火药的地方，是为矿山的掘进开采放炮所用。所以，它的位置就很偏僻，远离居民区，在沟里的一个半山腰上。

我对火药库的印象很深，因为父亲在一次火车事故中摔伤了腿，康复后即被安排在这里上班，意思是活儿不累，如疗养。这样父亲就很少回家，每天抱着那杆三八大盖（步枪）坚守岗位，即使不当班，亦不轻易下山，因为路远，且还腿疼。因为是在地表工作，单位不发保健（工作餐），父亲就在火药库旁边开块菜地，种上蔬菜，也从家中拿了米，索性自己在班上做起饭来。为此，母亲很是担忧，想方设法做些父亲不能做的面食，如糖饼、饺子，然后让我送去。这可是一个美差，因为给父亲送饭，不仅可以暂时逃避家里的活计，边走边玩，到了目的地还可以和父亲一同享受美餐。吃饱喝足，再翻箱倒柜，或许就能从哪个旮旯犄角蹦出个子弹壳来！那个年代，这可是稀罕的东东，甚至超过毛主席像章。而火药库山下，正是同班一个漂亮女生的爷爷家，有时送饭路上，我们会不期而遇，虽然彼此并不说话，可我喜欢那种莫名的感觉。

205

205是小火车名，确切地说，我们故乡的小火车头是205型号，至于何年何月何地制造，则非我辈能知。但我知道，从树基沟沟里的始发站到北三家穿过山洞停在半山腰的终点，全程20公里，中间停靠南岔、土窝棚、三道观、石头人、二道沟五个站。205载着两节绿色车厢，走走停停，晃晃悠悠，经过四十多分钟才能走完全程。如果是冬天，则会更久。

每一个故乡人，都是用这辆205拽出沟的！无论官人，还是百姓。即使后来205换成内燃机，人们还是习惯这种叫法。遗憾的是，随着树基沟镇的撤销，坑口的关闭，工厂的迁徙，学校的转移，205也早已走出人们的视线，连同它脚下那两条瘦瘦的铁轨。

铁道

铁道是故乡与外界联系的主要交通路线，铁道上的小火车既可载人，亦可拉矿，只要时间错开，就能各得其所。

铁道之于我，又不仅仅是出走或回归。更多的时候，是我在上面徘徊，彳亍，蹲坐或站立，手里拿着书本，也许什么都不拿，只是低头想着心事。天上云卷云舒，道旁花开花落。一个人，两个人，几个人呆到很晚。童年，少年，青年渐渐离去；早晨，黄昏，深夜，日月更迭。如果问我故乡门前的那条窄窄的铁道带给我最深的记忆是什么？那么，我想说：就是与同学谷守红的彻夜长谈！那时我们初中刚毕业，面临中考，我们相互激励，相互迷茫，终于又迈进同一所学校。倏忽三十年，如今，我们已成老友，如一壶陈年的酒。

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