油耗再降30% 欧意德清洁型轿柴开启“新柴油时代”

随着全球能源需求的增加，高油价时代正加速回归。“最近，国内成品油价格将会上涨，幅度应该在4%-5%，涨价在200元-300元/桶。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强分析说。在此背景下，汽车市场开始呈现出分流的趋势：为节省开支，一些消费者选择购买小排量汽车；而那些既渴望省油而又不想放弃动力性的消费者，则把目光投向了兼具低油耗和强劲动力的柴油车。

国内最大的清洁柴油生产企业欧意德动力集团凭借技术上独特优势已经率先破局，宣布国内首款欧Ⅴ轿车柴油发动机成功下线，新款清洁柴油机比同等汽油机节油可达30%，开启了中国清洁型轿车柴油发动机生产的新阶段。据了解，自2006年起，欧意德就开始与意大利VM公司、德国博世公司等多家著名公司合作，不仅掌握了先进的轿车柴油发动机制造技术，而且通过搭载博世电控高压共轨技术（CRDI）、可变截面涡轮增压技术（VGT）和中冷废气再循环技术（EGR）成功实现了发动机性能的全面提升。

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