既想有轿车的舒适性和燃油经济性又想有的大空间和多用

既想有轿车的舒适性和燃油经济性，又想有MPV的大空间和多用途，还想有城市SUV的时尚动感和高安全，谁说鱼和熊掌不可兼得？广汽丰田博三家之长倾力打造的国内首款FUV——逸致偏偏做到了这一点。

燃油经济 向轿车看齐

“百公里平均油耗7.9L”。这不是微型车也不是小型车的燃油经济性数据，而是一辆排量为1.8L、整备质量为1.5吨的7座逸致的表现。近期，在为期两周的亲密接触中，广丰逸致带给我最深的印象就是燃油经济性。

此次试驾期间测试路线包括城市街道和高速公路等多种路况，测试手段虽然有些简单，但这一数据还是有些出乎意料，尤其在拥堵的城市道路上的油耗表现，令人欣喜。

MPV空间 居家感十足

逸致以灵活多样的空间满足用户在各种生活情景下的使用需求。无论是5座还是7座，逸致的座椅全部可以独立调节，7座版共有6种基本模式，在此基础上还可以实现更多的不同组合。第二、三排均为独立座椅，并且具备一键式独立调节功能。

值得一提的是，逸致的23个储物空间让每一个细小物品都触手可及。同时，逸致还提供了比较少见的带隐藏式杯架的折叠式小桌板，尤其是第二排的地台储物槽以及中控台储物箱，这些配置令这款车型居家感十足。

而简洁的中控台设计在各功能的分布上十分清晰合理，配备的大尺寸液晶屏可支持DVD播放、导航等功能，可进一步提升娱乐性和高级感。自动恒温双区空调操作简便，也大大提升了逸致的高级感。

动力平顺 以居家为由

在动力上，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机，提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择。这种发动机的最大好处是，在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确，并最大限度实现了燃料的充分燃烧，从而保证充沛的动力输出，满足驾驶者对操控及动力的需求。

试驾的逸致的1.8L车型上配备了先进的CVT无级变速系统，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”。由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，因此可以保障充沛动力输出的同时，大幅提升燃油经济性。

逸致全系标配ABS、EBD、BA以及HAC（上坡起动辅助控制系统）、TRC、VSC等在中高级车上才广泛应用的安全配置，并拥有五个安全气囊,安全性能之高可见一斑；此外，逸致还拥有广角车内对话镜、泊车雷达、ECO节油指示灯、定速巡航等高科技配置。可见，逸致是一款具有“高科技、高配置、高安全、低油耗”优势的全新车型。

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