50余万辆问题车要“回炉”,50余万辆问题车要“回炉”

大众汽车的部分DSG变速箱存在安全问题和江淮同悦车身锈蚀的问题经央视3·15晚会曝光后，江淮和大众分别于前天和昨天发布了召回涉及车辆的信息。根据国家质检总局网站发布的信息，其中江淮将从3月30日起，召回11.7万余辆江淮同悦汽车，大众将从4月2日起召回38.4万余辆尚酷、速腾、途安等16个进口或国产型号的汽车。召回的方式都采用经销商主动与召回范围内车主联系的方式，召回进行维修或更换零件。

大众汽车

38.4万辆车待召回

根据质监总局网站发布的信息，大众汽车 （中国）销售有限公司、一汽—大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回共计384181辆缺陷汽车。

待召回的车型和生产时间分别为：大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、CrossGolf，共计7139辆；一汽—大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A61.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A31.8T，共计245999辆；上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。

“车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。我们将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。”记者联系上海大众售后人员了解到，他们将根据工作安排，分批联系车主约定时间，免费为召回范围内的车辆更换改进变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

江淮汽车

11.7万辆同悦召回

江淮汽车决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，涉及数量117072辆。

根据江淮汽车发布的信息，召回范围内部分车辆，由于车身模具涂装工艺孔设置不合理，导致部分车辆的车身侧围外板内腔表面涂装质量未达到工艺标准要求。如果长期在潮湿环境下行驶，部分车辆的车身侧围外板处可能会出现锈蚀。他们将对召回范围内所有车辆进行免费检查，对检查中发现已锈蚀的车辆，采取更换改进后的车身覆盖件的办法给予解决，对锈蚀严重的车辆，将免费更换改进后的车身。未锈蚀的车辆，采取在车身门槛内腔注入防护蜡的方式给予防锈保护。

记者联系到胶州市民徐先生，他2009年买了一辆1.3排量的江淮同悦轿车。“去年开始发现左右两侧后门有鼓泡、掉漆、生锈的现象，当时也没太在意。”徐先生说，看了央视的3·15晚会才知道是因为车的质量问题，经过和经销商联系，目前已经知道了召回维修的时间了。

豪车陷“沥青门”车主维权还得等

日前，央视每周质量报告栏目报道，在随机送检的北京奔驰C级车、E级车，华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A6、Q5阻尼片样品中，检测发现都含有70号沥青，具有强烈致癌作用，属于一级致癌物。专家指出，品牌车国产后，之所以不采用环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低成本。相关检测表明，为了降低仅200元的成本，这些车内使用的阻尼片材料均为50元到70元的一类致癌物沥青而非环保材料。

据介绍，阻尼片的作用是降低车内噪音。目前在欧美等国，阻尼片一般都使用高分子树脂材料或橡胶材料，不会挥发有毒有害气体。中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚表示，太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，这是一个长期缓慢的释放过程。

央视报道披露，一些车主反映，开车半个小时后就会感觉头晕，恶心。还有车主在开车两年后发觉经常出现咳嗽，身体明显乏力等不适症状。一位奔驰车主金先生反映说，自己不抽烟不喝酒，却在体检后发现双肺出现肺纹理增多的现象，相当于一个抽烟的人抽了差不多十年烟。

记者注意到，除奔驰外，在多家知名汽车网站的论坛里，同样是高端豪华车品牌的宝马、奥迪也遭到不少车主的投诉，问题一致为车里有着难闻的异味。有车主怀疑是空调出了问题，但更多的是怀疑车内存在污染。自去年9月，奔驰车主们开始大规模向各地奔驰4S店反映，要求解决车内异味的问题。然而，他们却遇到了几乎相同的处理程序——暴晒通风、桑拿或光触媒除味，然而这些方法并未奏效。

“我是2010年买的奔驰E200，车里确实有股味，但是给售后打电话询问，到现在还没结果。”青岛市民唐先生告诉记者，看到央视曝光后，他很担心自己车里的问题。记者随后以车主身份拨通奔驰全国售后电话，工作人员给出的官方答复是：“梅赛德斯系列车都没有问题，但我们也收到了一些车主关于阻尼片的投诉，如果车主要投诉，就要求车主提供详细的车辆以及车主信息，经过核实后给予答复。”

宝马全国售后给出的答复也是需要车主等待。“我们知道了这个情况，已经将相关信息上报总部，总部正在调查此事。”宝马售后人员介绍，调查结果出来之前他们无法回应，希望有异议的车主多关注他们发布的信息，他们近期将发布调查结果。 记者 孙启孟

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