青连铁路开工建设

本报青岛12月28日讯今天,青岛至连云港铁路正式开工建设。青连铁路是我国“五纵五横”交通运输规划的重要组成部分,正线全长194.5公里,总投资237.7亿元,其中山东境内186.6公里,兼顾客货运输和疏港、城际等功能。青连铁路建成后,将进一步优化山东铁路布局。

青连铁路正线北起青岛铁路枢纽站,沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向,沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区(前湾港区)、胶南市(董家口港区),日照市和连云港市的赣榆县,终点为连盐铁路设计起点石桥站,横跨两省三市。

通过青荣城际铁路,青岛可以和东北地区连接起来,通过青连铁路,青岛将和江苏、上海地区连接起来,再往南一直到海南岛的三亚。这两条线路通车后,青岛的铁路交通将形成一个“T”字形格局,青岛将成为末端站、交通枢纽站,南北重要线路都会在青岛汇集。

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