七路线开通于1998年10月8日,当时只有4台车辆,总线路长度为10.8公里,行驶路线从七公司至福生集团,拥有驾驶员4名。经过18年的发展,现在已拥有新能源空调车13台,总线路长度为26公里,行驶路线从七公司至新城区澳门花园,拥有驾驶员18名,年安全行驶里程76万公里,年收入达213万元。
七路线是老城区连接新城区的重要线路,途径市政府办公区域,客流均匀,乘客换程频繁,是公司的优质服务的品牌线路。19名驾驶员中党员占8名,驾驶员综合素质高,服务意识强,凝聚力强,整个队伍团结向上。自线路成立以来,从未发生过责任事故和责任投诉,全体人员连续10年无违章违纪现象。
2014年,公司将首批新能源空调车投放在七路线上。七路线员工没有辜负社会和企业的期望,从车辆卫生到规范服务,从安全行驶到营运质量,班组成员团结一心,共聚合力,推动服务质量再上新台阶。他们在全公司率先提出“四个满意”工作标准:即:安全行车让乘客放心满意;微笑服务让乘客称心满意;车厢环境让乘客舒心满意;有问必答让乘客问询满意。以行车讲安全、营运讲准点、服务讲热情、车容讲整洁为标准。讲究微笑服务、细微服务和人性化服务,成为胶州公交一道靓丽的风景线。
一个班组就是一个堡垒,一条线路就是一个品牌。胶州巴士公司五路队7路线班组的成员从大局出发,互帮互助,团结协作,从没有拖时压点、你争我抢的现象,呈现出齐头并、你追我赶的良好局面,反映出较高的整体素质。7路线常年实行夜班车,每天9点收末班车。该班组严格执行公司规定,保证发车正点、行车规范。
2015年公司重新修订了《驾驶员星级考核补充规定》,增加了考核票款收入一项。规定出台后,在干部职工中引起较大反响,为此,7路线班长王平岩组织班组成员召开会议,贯彻路队会议精神,正确引导驾驶员吃透《驾驶员星级考核补充规定》的目的,仔细分析考核制度实施的目的和意义。动员驾驶员发扬团队精神,紧紧围绕“增收节支”这条主线,深挖增收潜力,提高服务质量。通过讨论,甚至是争论,最后达成共识:准点营运、不拖时压点,不甩客漏客,重点抓行李费、人情票,做到应收尽收。日常工作中他们善于去比服务态度、车容车貌和乘客回头率,将票款收入当成线路的荣誉,始终保持线路的平均票款收入不断上台阶。经过4个月的探索与实践,7路线单车收入、线路总收入和车公里收入,实现了同步大幅度提升;班组成员月月都进星级,其中三星级驾驶员占一半以上,38条线路考核中,7路线每月都名列前茅。
突出成绩的背后必有独特之处。7路线的驾驶员大帐算得清,小账算的细。一次一位女乘客乘坐7路刘振升的车投币时将一枚一元硬币掉在投币箱外,一时难以找到。车到七公司场站时天色已晚,刘振升没顾得回家,而是车上车下找个遍,最后在座位下方地板缝隙处找到那枚硬币,用螺丝刀把螺丝刀将硬币取出放进投币箱。钱不在多,贵在精神,7路线的驾驶员个个都是珍惜票款的人。
2009年,七路线获得青岛市总工会“工人先锋号”;2010年被评为“胶州市文明示线线路”;2015年被评为“胶州市文明公交路” 。7路线是胶州巴士公司对外优质服务的品牌线路,2015年涌现出多名拾金不昧的先进人物,累计拾现金3万余元。2015年4月24日,一位70多岁的老汉坐车在阳光大厦站突发疾病,驾驶员徐边功立即进行做应急救助,使其脱离生命危险。2015年8月18日上午王文艺驾车到达七公司场站时,在车厢里发现一个女士挎包,打开一看,内有现金一万余元及一部手机、身份证等。他立即上交路队,在第一时间联系上失主归还,事后失主到公司送锦旗致谢。王文艺在胶州市道德模范表彰大会上获得“胶州市道德模范”荣誉称号。
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