降成本 为企业“釜底加薪”

企业遭遇困难，政府比谁都 急。新常态下，应对经济下行压力，我市政企同心，市委市政府采取诸多创新举措，出真招、求实效，为企业缓解成本压力。

降低融资成本

若问当下企业最大的困难和压力是什么？相信不少企业家会把“融资难”作为一个重要选项。以往我市企业贷款主要以土地、厂房等不动产作抵押。融资渠道偏窄，少数企业无奈民间借贷，推高了财务成本，也容易造成社会不稳定。

资金就是企业的“血液”，没有资金一切便无从谈起。

我市设立1亿元的“成长性企业扶持基金”，大幅降低了企业贷款“搭桥”费用，降低了融资成本。创新推出的动产抵押、股权质押、专利权质押、商标权质押融资，让企业在降低融资成本的同时，有了更多、更安全的融资方式。

就在不久前，青禾人造草坪公司，用专利权质押的方式获得了500万贷款，解决了企业发展过程中的融资难题。利用这笔资金公司将进行新产品攻关，设计开发草坪人造丝一体化生产线及生产方法，改变传统生产模式，实现一体化流水线人造丝生产，填补国内空白。

这种全新的融资方式一经推出立即引起了关注，不少企业对之颇感兴趣。顺应众人的关注和期待，市科工信局局长郝国新表示：“今年全市知识产权工作重点内容之一，就是继续推进专利权质押保险贷款，有效解决科技型中小企业贷款难、贷款贵问题。”

在打响头炮的青禾人造草坪公司身后，已有13家企业排队申请专利权质押贷款。

拓宽企业融资渠道、降低企业融资成本，创新者与受益者皆非独行。

专利权质押融资外，工商部门实施的“三押一推”更在发力，每年为企业融资近二十亿元。就在不久前，德沃汽车公司通过动产抵押贷款3000万元，锋泾节能公司通过股权出质融资3060万元，而柏香薇家具公司用“柏香薇”商标从银行贷来300万。

降低制度性交易成本

经济新常态下，我市主动为企业降成本、减负担，让企业轻装迎挑战。

（下转第二版）（上承第一版）来自市发改局的一组数据：我市先后实施暂停征收散装水泥专项资金、落实下调燃煤发电上网电价和销售电价、营改增等政策。仅落实营改增政策全年可为企业减免税收约3亿元，下调销售电价可为全市工业企业节约电费约1.85亿元。

除看得见的资金成本外，企业降低的还有无形的“时间成本”与高昂的“人力资源成本”。

作为一家业务繁忙的物流企业，天驰仓储有限公司曾经有十多人专门负责跑项目审批。而如今企业却撤掉了专跑审批的项目部。

撤掉项目部，裁减跑审批人员，背后的原因是市政府减少审批事项，把部分必须保留的审批权下放到了镇办。这家企业所在的李哥庄镇承接了178项行政审批事项，从职工的社会保险，到亿元的环评项目，镇上都能办理。

企业降低成本，是政府对自己挥起“手术刀”。我市对行政权力事项进行全面清理整顿，精简率达到49.7%。其中，行政许可事项263项，形成审批清单，非行政许可事项全部取消，不再保留。

降低物流成本

物流成本高企困扰国内企业，资料显示，中国物流成本占企业成本的30%，而发达国家只占10-15%，居高不下的物流成本削弱了企业竞争力。

胶州有多式联运班列，似乎尽人皆知；一条条班列外输欧亚、内联全国，人们也有所耳闻。但多式联运究竟为企业带来了多少红利，却很少有人说得清。

数据显示：海关和国检的进驻大大便利了进出口企业，每年可为企业节省费用超亿元。仅今年上半年，青岛检验检疫局胶州办事处共检验胶州辖区进出口货物102075批，货值55.73亿美元，办理原产地证书28054份。

单看数字太枯燥，企业的前后对比，更可感可信。

“每个标箱节省费用300元，我们年发箱2.4万，一年就能省出上千万。”胶州市铁建燃料有限公司负责人对海铁联运带来的“红利”深有感触。以前公司都是从场站拉来集装箱空箱，在公司装货后运回场站再运抵港口。现在近在身边的监管中心可以提供空箱周转。不仅如此，通关手续极大简化，通关效率极大提升，企业足不出户即可办理。在“时间就是效益”的今天，这些举措给企业带来的成本降低不可估量。

铁建燃料获益的背后，是政府政策补助下胶黄小运转班列的“零收费”。

企业省下白花花的“银子”，利润自然就增加了。而为了实现中心站运量增长、企业物流费用降低的目标，市委、市政府一直在鼎立扶持，仅补贴资金每年就拿出3000万！（刘德刚）

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