青岛地铁1号线瓦屋庄出入场线段铺轨施工现场。文/图半岛记者娄花
地铁1号线建设又有新进展!11月26日,半岛记者从青岛地铁获悉,经过不懈努力,青岛地铁1号线流亭机场站、瓦屋庄出入场线段等工区近日顺利完成铺轨基地建设任务,标志着地铁1号线即将迈入铺轨阶段。
今年年底陆续启动铺轨工作
1号线全线共有铺轨基地11个,西海岸新区至市南区区间4个,市南区至李沧区区间3个,李沧区至城阳区区间4个。青岛地铁1号线流亭机场站、瓦屋庄出入场线段等工区顺利完成铺轨基地建设任务,计划将于今年年底陆续对已建成的铺轨基地启动轨道铺设工作。
此外,地铁1号线整体工程建设推进顺利,目前车站封顶10个,区间贯通13个。已经贯通的海底隧道正在进行铺轨前的准备工作。
地铁1号线TBM/盾构区间设计总长31570米,计划投入TBM/盾构21台,目前已始发13台盾构和6台TBM,11个机械掘进区间已贯通,开工以来累计完成15594米,占总量的49%。矿山法区间(非过海段)设计总长12100米,目前已开挖完成10233米,占总量的85%;二衬设计总长12100米,开工以来累计完成3507米,占总量的28%。
1号线预计2020年全线通车
地铁1号线整体线路为南北走向,线路全长约60km,全线共设地下车站40座、车辆段2座、停车场1座、控制中心1座、主变电所1座。线路南起西海岸新区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联西海岸新区、团岛、中山路、台东等众多核心区,途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。
青岛地铁1号线预计全线通车时间为2020年。1号线开通运营后,市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟,将为青岛东西两岸市民出行带来极大便利,有力助推西海岸新区发展腾飞和青岛同城化进程,进一步提升青岛国际化都市生活品质。
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