海即跨海大桥今日9时免费通车, 今后从市区驱车两小时可到青岛，一桥　飞架，烟青市民常串门儿

YMG记者73分钟徒步横穿大桥

一步一景，丁字湾畔飞彩虹

YMG今日海阳记者吕娇娜

YMG记者李仁通讯员刘福轩

5月23日上午，海即跨海大桥通车前夕，YMG记者徒步横穿过桥，实地感受这座全长3291.6米、历时3年多建成的海上“彩虹”。中午12时许，记者从海阳跨海大桥北引桥上桥，徒步而行，边采访边行进1小时13分钟后，抵达大桥南引桥的即墨市丰城镇栲栳码头。

此前乘车从辅桥通过，全程不到10分钟。徒步过主桥，大概需要多久？“不用40分钟吧。”大桥施工人员估计。12：06，记者轻装出发。海风吹拂下，大桥萦绕一股新铺好的沥青味。

12:20，北引桥行至一半，离主塔越来越近。大桥主桥北引桥段是一段上坡路，迎着海风行走在大桥上，看着四周渐变的海水颜色，一种从未有过的舒适感涌上心头。随着坡度增大，视野愈发开阔，周遭美景尽收眼底。北引桥长2.17千米，比南引桥长一千多米。站在桥边拍了几张照片后，时间显示为12:20。

12:36，记者沿着上坡到达了大桥第一座主塔。回头远望，已走了大半。远眺远处山坡上的风车，感觉似是来到欧式庄园。海阳跨海大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，其科技含量高、技术难点多，施工工艺复杂，在设计和建设上极具挑战性。主桥中央位置的两座主塔高88.7米，两侧由48根橘红色斜拉索将其与桥面拉紧，是大桥承重的关键位置。大桥主塔是支撑整座桥梁的关键结构，施工时从南北两头向中间分节段进行。

在两座主塔之中，与主桥每隔几米就有一个圆形的排水洞相比，主塔排水洞是方形的，这是为了与主塔外延的平台相接应；高耸的主塔内部空空，里面有梯子可通往塔顶，主要是为了方便工作人员定期对索塔进行检查和维修。

13:06，记者在南引桥遇上了来大桥看风景的即墨里栲栳村村民。“俺这里和你们海阳丁字嘴离得可近啦！以前出海时，坐船不用多久就到了。大桥通车后，海阳和即墨已没有距离了！”该村民说。

大桥拉近了烟青两座海滨城市的距离，两地市民可以像邻居串门儿一样游览于两座城市之间。13:19，记者按预算时间到达了即墨市丰城镇栲栳码头。

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