三纵四横五连格局基本形成

根据《国家公路运输枢纽布局规划》，青岛定位为国家公路运输枢纽。“十三五”期间，相继建成S19龙青高速二期工程、G20青银高速青岛段拓宽扩容、青岛新机场高速等项目，高速公路网络“三纵四横五连”格局基本形成；实施G204拓宽、G228蓝色硅谷核心区段拓宽等8个重点建设项目，普通国省道的通行能力有效加强；完成沈海高速、前湾港区二号疏港高速、G204城阳即墨界至国学公园段、S310躬崔路莱西莱阳界至国道204段等13个重点大中修工程，国省道公路优良率达到90%以上，较“十二五”末增加两个百分点；推进“四好农村路”建设，形成畅通便捷、安全优质的农村公路网络体系。

截至2019年底，全市公路通车总里程14696公里。其中，高速公路通车里程859.8公里，居副省级城市第二位；普通国省道通车里程2267.7公里，居副省级城市第二位。基本构建起以高速公路、普通国省道为骨干，农村公路为基础，布局较合理、结构较完善、设施较齐全的公路网络。所有乡镇实现半小时上高速，市域1小时经济圈全面形成。

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