时速36公里,跟时速140公里之间有多大差距?前田径短跑运动员张培萌很快就能感受到了。昨天下午,国家体育总局正式宣布,中国第一个在田径男子100米项目上跑到10秒大关的“百米飞人”张培萌,正式加入国家雪车队,成为钢架雪车运动员,目标是参加2022年的北京冬奥会。这使张培萌成为中国历史上第一个既参加了夏季奥运会、又参加了冬季奥运会的运动员。相信很多人看到这条消息,脑子里第一时间反映出来的,都是很多个问号,成都商报记者第一时间对张培萌进行了专访,了解了他这次令世人震惊的转身背后的故事。
中国钢架雪车国家集训队于2015年10月成立。在2017年11月10日进行的雪车世界杯普莱西德湖站比赛中,内蒙古小伙耿文强在男子钢架雪车决赛中获得第七名,实现了中国选手在雪车世界杯上参赛和完赛“零的突破”。而最终,耿文强以奥运会积分第27位的成绩喜获平昌冬奥会参赛资格,成为首位参加冬奥会该项目的中国运动员。有意思的是,耿文强也是从田径项目转项而来。
去年3月,国家体育总局提出冰雪跨界跨项目选材的号召,不过相关工作,其实早就在进行了,比如一些杂技演员、体操运动员转项技巧,而雪车雪橇队,主要就是田径转型而来。除了耿文强,来自上海的应清就是从田径女子100米栏转项进入雪车国家队的。为什么雪车项目尤为青睐田径运动员?这其实是跟两个项目的特点有关系的,雪车比赛在出发信号发出后,均由运动员在起点处手推雪橇奔跑启动,然后跃上车,更快的初速度意味着能够在更短时间内达到最大速度,而田径运动员在这方面就有这得天独厚的条件,“如果光有力量没有速度不行,光有速度没有力量也不行,而练过短跑的运动员,在雪车助推跑的时候会有比较好的爆发力,而且他们的速度感和空间感也更好,所以更适合转到这个项目上来。”国家体育总局冬季运动管理中心科研信息部部长高学东表示,国外就有田径运动员或橄榄球运动员转项练雪车的先例。
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