12名获救船员昨天上岸,12名获救船员昨天上岸

早报讯 载着4万吨镍矿石的巴拿马籍散货轮宏伟轮行驶到巴士海峡附近时沉没，由青岛大通国际船舶管理公司管理的顺通轮接到高频呼叫信号紧急前往援救，共救起12名遇险船员，台湾中华搜救协会联系直升机出海吊挂救起两名船员，仍有10名船员失踪。昨天记者从海事部门了解到，顺通轮载着12名获救船员在上午8时抵达宁德港内锚地，获救船员中有6人为山东籍，此外还有1名山东籍船员下落不明。

现场新闻获救船员抵达宁德港

昨天记者联系福建海事部门了解到，救起12名遇险船员的顺通轮昨天上午8时已经顺利抵达宁德海域，为了尽快将获救船员接上岸，顺通轮获准当天驶进内锚地下锚。昨天下午，福建海事局等部门与宏伟轮的船舶管理公司赶到现场，向有效率地组织营救遇险船员的顺通轮船长王立军及船员表示感谢。

记者随后联系了福州鑫嘉宏船务有限公司，现场负责的吴船长告诉记者，他们随后将安排船员入住酒店，并到大医院做详细的身体检查。“我们将尽快安排这些船员返回家中，与家里牵挂已久的亲人们团聚。”吴船长称。

救援讲述王船长称义不容辞

“尽最大努力营救海上遇险的船员兄弟是我们这些海员最基本的道德，相信不管是哪艘船遇到这种事都是义不容辞的。”记者电话联系了救援船顺通轮的船长王立军，他告诉记者，当时宏伟轮已经来不及发出遇险信息，只是通过海上高频电话呼叫。王立军定位到宏伟轮位置六七分钟后，雷达信号消失，他们立即代为转发了船舶遇险警报。

当天下午1时50分，他们赶到现场时，宏伟轮已经沉没，搜寻了50分钟才找到一只没有人的救生筏。下午3时30分，他们发现第二只救生筏，并在上面找到了一名船员。他们继续扩大搜寻范围，到下午4时15分，载着9名遇险船员的第三只救生筏被发现。到下午6时左右，他们又发现第四只救生筏，救起两名船员此时天色已黑，台湾中华海上搜救中心联系的直升机和救援船只赶到接手搜寻。

遇险回忆全部被浪打入水中

遇险船员回忆，事发时海上风浪很大，船舶出现严重倾斜，船上货物移位，船长命令弃船，并到驾驶台发出遇险求救信息。船上的23名船员都穿上了救生衣，并准备放下救生艇，可就在此时大浪袭来，船舶倾覆并立即沉没，所有船员都掉到海中。幸好船上救生筏遇水打开，他们这些船员距离救生筏较近，得以爬上救生筏等待救援。记者了解到，船上共有4只救生筏，全部被顺通轮找到。

截至目前，船上24名船员中仍有10人下落不明，其中包括山东籍船员在船上担任水手的张作勇，福建籍船长张金霖。船务公司已经派出安抚小组，并将海上失踪船员的家属安排到了酒店，等待救援的最新消息。福州鑫嘉宏船务有限公司还公布了获救船员中山东籍船员名单：船上木匠宋成龙、大厨马武家、船员吕广浩（音）、见习船员杨彬国、技工李清河、见习船员郑兆海（被台湾直升机救起）。

（记者 黄飞 于滈 通讯员 王云青摄影报道）

搜救范围昨已扩大数倍

昨天记者联系中国海上搜救中心，工作人员告诉记者，迄今为止海上搜救工作仍在继续，但尚未有新的进展，现在海上的风浪为7到9级，救援船只和直升机已经将搜索范围扩大到原来的数倍。根据海上搜救中心的海上漂移模拟实验，现在遇险船员可能已经被海浪推着向西方向运动，两岸救援人员正在尽最大努力展开营救。

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