造辆高速列车用了不到两天,造辆高速列车用了不到两天

“青岛造”新一代高速列车连续刷新世界列车最快时速，记者昨日联系CRH380A新一代高速动车组生产企业南车青岛四方股份有限公司相关负责人了解到，南车青岛四方公司制造一辆在京沪高铁营运的CRH380A新一代高速动车组，平均用工不到两天。目前，该公司位于城阳棘洪滩的高速列车生产线可以同时开工制造多列高速动车组，一年能生产200列。

跟飞机一样排座位

今年11月，记者走进南车青岛四方股份有限公司的高速动车组生产线看到，新一代“和谐号”CRH380A列车车厢内部的设施就和飞机机舱一样，但空间要比机舱大多了。

CRH380A各个方面都体现了人性化，席位编号参照了航空模式，采用数字和字母组合的方式表示座椅号，数字表示排号，字母表示位置，这样能够直观显示座椅的具体位置（车窗、中间、过道）。例如CRH380A的二等座车厢，座椅按3+2排列，3人座椅用A、B、C表示，分别代表车窗、中间和过道位置，2人座椅用D、F表示，分别代表过道、车窗位置。这样乘客一看前面的数字就知道自己在第几排，不用再一个数字一个数字地数。

车厢内部设施齐全

据介绍，京沪高铁上运行的“和谐号”是16辆车厢编组的高速列车，而目前在沪杭线运行的列车每个编组有8辆车厢。在驾驶室之后，就是乘客乘坐的车厢了。其中，紧挨驾驶室的是观光车，里面只有两排座位，在这里，可以观察到列车司机驾驶列车的情况。观光车之后是二等客车，里面全部是蓝色的高背座椅，两列二等车之后，是一等车，座椅的颜色为红色。一等车和二等车内的乘坐人员不等。

在餐车的附近还设有包席，通过隔断挡了起来，里面有两排座位和一张小桌。另外，运行在沪杭线的高速列车上还设有VIP包厢。每列车厢里都安装有多台车载电视，供乘客在乘坐期间娱乐。记者还发现，车厢里的座椅都可调整方向。另外，各车厢均设置了卫生、盥洗、饮水、行李存放等设施。 记者 刘延青

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