8年茁壮成长 汽车走入千家万户,8年茁壮成长 汽车走入千家万户

青岛日报报业集团成立的八年间，也正是经济飞速发展，汽车普及悄然潮起的八年，这八年里，越来越多普通家庭喜圆车梦。

2003年，从单一的汽车版面到集结成叠的汽车周刊，青岛《汽车》周刊始终立足于服务，不忘记责任，与岛城车市共同成长。与《青岛日报》的辉煌甲子相比，《汽车》周刊或只是一个小片段。经过八年努力，《汽车》周刊成为岛城读者购车用车必看的品牌专刊。青岛车交会、青岛赏车会历经多届，服务于车厂车商推广，服务于车主购车换车计划，成为业界知名的车展品牌。借此青岛日报报业集团成立八周年之机，请允许我们回头看看自己的来时路，重新品味曾经历过的酸甜苦辣、喜怒哀乐。同时，我们也知道，前方的路还有很长很长……

打造品牌盛会 为岛城市民圆车梦

由室外到室内，由几千平方米的展场到几万平方米的展馆，由单纯车商的集会到厂家支持参与的盛会……从2005年至今，短短几年，青岛车交会、青岛赏车会已由小型室外车展发展成为足以影响岛城车坛的品牌盛会。

购车者：车交会、赏车会雅俗共赏

“我们家的第一辆车就是在2005年青岛赏车会上买的，今年我们家换车，还打算在青岛车交会、青岛赏车会买。”2010青岛秋季车交会上，读者孙先生给本报打来电话说，他的家轿梦是在青岛赏车会上圆的，他希望青岛车交会、青岛赏车会能再帮他换到理想的车，“青岛车交会、青岛赏车会上不仅买车方便而且价格实惠，现在不仅我们家，我身边的很多朋友都在青岛车交会、青岛赏车会上买的车。”

作为《汽车》周刊的忠实读者，广大购车者对青岛车交会、青岛赏车会的评价是：青岛车交会、青岛赏车会就雅俗共赏，既有豪车美女，价格又实实在在，让大家真真切切地感实惠。

参展商：效果好 更推动汽车文化

以“能卖车”享誉盛名的青岛车交会、青岛赏车会自2005年举办以来，至今已前后共举办了几十届，对岛城车市的发展起到了巨大的推动作用。

几年前的青岛车交会、青岛赏车会，只是一个室外的露天车展，如今青岛车交会、青岛赏车会室内展馆面积越来越大，由汽车厂家支持参与的品牌也越来越多。展场面积也由区区几千平方米发展到如今几万平方米的展馆面积，仅就车展的规模与档次而言，2005年举办之初的青岛赏车会与现如今的青岛车交会、青岛赏车会有着天壤之别。尤其是近几年来，岛城汽车市场以前所未有的速度发展，汽车消费势头强劲，以今年秋季车交会为例，奔驰、宝马、路虎、凯迪拉克、上海通用、上海大众、一汽丰田、比亚迪、东风雪铁龙、东风标致等30多个品牌均带来高规格的参展展具。

作为地域性车展，青岛车交会、青岛赏车会一直以“能卖车”为业界所津津乐道，消费者在车展上选购中意的车型，也成为岛城车市的一大传统特色。如今的青岛车交会、青岛赏车会上，销量过百台的汽车厂商比比皆是。而一届更比一届红火的青岛车交会、青岛赏车会，也正强烈地传递出“汽车社会”正在到来的信号，这预示着岛城市民正步入大众汽车消费时代。

“青岛车交会、青岛赏车会已经成为岛城车市的品牌。”岛城车商有着共同的感受，每届青岛车交会、青岛赏车会上都有着旺盛的观展人气、可观的实际成交量、大批意向订单……每届青岛车交会、青岛赏车会也都会给岛城消费者带来不同的亮点和欣喜，青岛车交会、青岛赏车会已经成为岛城车界盛事，它对推广汽车展示，搭建购车交流平台以及展示汽车文化起到了推波助澜的作用。

青岛车市总评榜 打造首席权威榜单

八年来，岛城车市可谓跌宕起伏，2002、2003年车市出现了连续两年的‘井喷\’，几乎所有品牌都达到无车可卖；2004年车市遭遇了第一场“寒冬”； 2004年到2006年岛城全年乘用车上牌量快速增速；2008年开始，岛城的汽车市场开始了新一轮的调整和整合；2009年在国家政策的引导之下，市场井喷……在这纷繁复杂的车市中，哪些车型最受青睐？谁在领跑青岛车市？青岛车市总评榜将为你寻找一个答案。

青岛车市总评榜由青岛日报、青岛晚报、青岛早报倾力打造，多年来，该榜以其对青岛车市脉搏的精准把握，对未来车市发展的敏锐洞察，成为青岛汽车界最公正、最权威、最具影响的首席榜单。

2010青岛车市总评榜都对奖项进行了进一步优化，在关注各细分市场的基础上，更多关心车型的个性与品质。评选过程中，总评榜邀请业内专家、读者组成评审团，给出最专业、最全面的票选建议。

每一年的青岛车市总评榜都在不断创新与提升，让这个权威评选活动的影响力不断增强。这样一份榜单，它完全能体现车市的本来面目。而对于正打算购车的消费者而言，它无疑更像一部最佳的购车指南。日前“2010青岛车市总评榜”正式揭晓，“2010青岛车市总评榜·年度车型”、“最具影响力汽车运营商”等24个大奖尘埃落定。47款车型脱颖而出,分享了全部大奖，11家汽车运营商和80家优秀汽车经销商、服务商则获得岛城车市至高荣誉。

正如一位汽车商所言：“车市总评榜走过的这段历程，正是岛城汽车市场快速蓬勃发展的一个时期，其见证岛城汽车消费由之前企事业单位公商务用车为主到如今私家车消费为主的变迁，并在这场巨变中起到了积极的推动和权威指导的作用。”

关注汽车生活 彰显媒体责任

早报《汽车》周刊始终坚持关注民生、近八年来采写、编发了大量贴近实际、贴近生活的报道。

我们紧密关注国家政策和汽车产业经济动向：针对油价上涨的现状，我们先后推出了“油价上涨，车市何去何从”等持续性、关联性报道；我们还及时关注汽车消费税调整、燃油税改革、新道路交通安全法修订、汽车救市计划、新保险法、汽车召回等一系列与汽车有关的产业政策与事件等，采写了大量集可读性与服务性于一体的新闻报道，得到了读者的广泛好评。针对购车者对车型油耗的疑惑，我们推出了“油耗测评”大型路试活动，给广大车主提供了全面而详尽的指导和参考。

同时，我们集思广益，根据广大读者的呼声和需求，推出了一系列大型活动。在服务读者的同时，我们还围绕广大车商开展工作，通过精英论坛、高层访谈、人车故事、金牌销售评选、试驾报告等多种形式，让主流汽车厂商和金牌销售顾问通过《汽车》周刊发出自己的声音，把最新颖最优秀的汽车产品带给广大读者，把脉行业态势和走向。 郭敬宇/文

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